De acuerdo con las cifras publicadas por el INEGI, durante diciembre de 2019 la venta de vehículos ligeros nuevos fue de 130,448 unidades, 8.3% inferior a las unidades comercializadas en el último mes del 2018.
La comercialización del distribuidor al público en general (venta al menudeo) de automotores pesados, excluyendo autobuses integrales, en el onceavo mes de 2019 fue de 2,880 unidades, un 20.5 por ciento menos en comparación al mismo noviembre de 2018, reportó el documento Evolución de la Comercialización de Vehículos Pesados.
Los dirigentes de las asociaciones de fabricantes de vehículos, de distribuidores y de autopartes, dieron a conocer ayer sus estimaciones para el cierre de este año en cuanto a producción y ventas.
Entre enero y septiembre de este año, 568 mil 980 unidades nuevas se colocaron mediante alguna de las tres principales opciones de financiamiento en México, 65 mil 961 menos en comparación al mismo lapso de 2018, equivalente a una contracción de 10.4%, afirmó Guillermo Rosales Zárate.
El día de ayer, el Senado de la República votó en sentido negativo la minuta enviada por la Cámara de Diputados en la que reiteraba la disposición de incluir el artículo décimo quinto transitorio de la Ley de Ingresos de la Federación para el ejercicio fiscal 2020.
Guillermo Rosales manifestó su reconocimiento al trabajo legislativo del Senador Ricardo Monreal, Presidente de la Junta de Coordinación Política del Senado, quien mostró apertura para conocer los planteamientos del sector automotor respecto al impacto negativo que hubiera tenido legalizar los vehículos ilegales.
La importación de vehículos usados continúa en incremento, durante el periodo de enero a mayo se importaron 65 mil 309 unidades, 14.01% más que en el mismo período de 2018.
Existen decenas de organizaciones que lucran con el contrabando de automóviles al hacerle creer a la población que sus autos de contrabando ('chocolates' y/o 'chuecos'), serán regularizados al entregar una cuota por el "registro en la organización" y por otorgarles un cartón que carece de cualquier respaldo legal.
Ante el llamado de algunas agrupaciones a realizar un registro o censo a cambio de una posible regularización de los vehículos internados al país ilegalmente, comúnmente llamados "autos chocolate", Guillermo Rosales Zárate, director general Adjunto de la AMDA, alertó a la población de San Luis Potosí del riego de caer en un fraude que solamente les llevará a tirar su dinero a cambio de una falsa promesa.
La venta del distribuidor al público en general (menudeo) de vehículos pesados, excluyendo autobuses integrales, fue de 3,505 unidades en el doceavo mes de 2018, 22.8 por ciento menos que el mismo diciembre de 2017, expuso el reporte Evolución de la Comercialización de Vehículos Pesados.
Ante el incremento de la importación de vehículos usados, la industria automotriz buscará que el gobierno federal continúe con la regulación en la materia, y descartar algún decreto de regularización de este tipo de unidades.
En el último mes de 2018, se vendieron 141, 963 unidades, 16,935 menos respecto al mismo diciembre de 2017, equivalente a un descenso de 10.7 por ciento, afirmó Guillermo Rosales.
La industria automotriz reportó una caída de 7.1 por ciento en las ventas de vehículos durante 2018, mientras que en diciembre pasado se registró un nuevo retroceso de doble dígito, reportó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
En octubre de este año se estima la venta de 118,599 vehículos ligeros en México, cifra que supondría una caída con respecto al mismo mes del año pasado, cuando se vendieron 123,318 unidades.
La venta de vehículos ligeros nuevos continúa a la baja; en agosto de este año se vendieron en México 118,715 unidades, es decir 5.3 por ciento menos que las unidades comercializadas en el mismo mes del año pasado, informaron AMIA y AMDA.