Más del 80% de los mexicanos reprueban el estado de las vialidades urbanas

De acuerdo a un nuevo estudio realizado por el Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto (IMCYC), ocho de cada diez mexicanos consideran que las vialidades urbanas se encuentran en mal estado, principalmente por la presencia de baches. En opinión de los entrevistados, los gobiernos estatales y municipales son los principales responsables de resolver este problema a través de mayor inversión en el rubro, ya que más del 80% considera que no se está invirtiendo suficiente.

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El estudio cuantitativo nacional fue realizado por la firma especializada en investigación De La Riva Group, como parte de una iniciativa del IMCYC para brindar información actualizada y de valor a la industria y conocer la opinión de quienes transitan por vialidades urbanas.

Entre los hallazgos más relevantes del estudio se encuentran:
·         83 por ciento de los entrevistados opinan que las calles están en mal estado.
·         89 por ciento opina que los baches son el principal problema.
·         96 por ciento opina que el responsable de la calidad de las calles es el gobierno. 70 por ciento responsabiliza al gobierno municipal, específicamente.
·         89 por ciento considera que el gobierno no está invirtiendo suficiente dinero en calles.
·         92 por ciento opina que la inversión inicial al construir vialidades debe ser mayor para buscar ahorros a largo plazo.
·         79 por ciento preferiría que sus calles fueran pavimentadas con concreto y 21 por ciento con asfalto.
·         91 por ciento prefiere calles que requieran menos reparaciones, aunque puedan ser más difíciles de reparar

El estudio también reflejó que las condiciones de las vialidades urbanas es uno de los temas más apremiantes por atender en el país, después de la corrupción, inseguridad, educación, empleo, economía familiar y salud, e incluso por encima de la escasez de agua.

“La voz de los mexicanos es muy clara: exigen calles en buen estado, que les brinde mayor seguridad y una mejor calidad de vida. Anualmente se pierden millones de pesos en accidentes, reparaciones y pago de daños a terceros ocasionados por las deficiencias en las vialidades urbanas”, dijo Roberto Uribe Afif, director del IMCYC.

El estudio, llevado a cabo por De la Riva Group y el Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, es el primer estudio de opinión pública acerca del estado de vialidades urbanas en México que ambas organizaciones realizan a nivel nacional.

La investigación incluyó más de tres mil encuestas en todos los estados de la república, logrando así un nivel de confianza del 95 por ciento y un margen de error de ±1.8%. Las personas entrevistadas fueron mujeres y hombres mayores de edad, de todos los niveles socioeconómicos y que manejan auto frecuentemente. Las encuestas fueron realizadas usando la técnica de panel y fueron contestadas a través de una plataforma digital en los meses de abril y mayo del presente año.

El Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C. (IMCYC) es una asociación no lucrativa dedicada a la investigación, enseñanza y difusión de las técnicas de aplicación del cemento y del concreto. Su misión es promover la utilización óptima del cemento y del concreto para satisfacer las necesidades del mercado con calidad, productividad y oportunidad, contribuyendo a mejorar el desempeño profesional, el desarrollo y beneficio económico de la industria, así como de la sociedad.

El estudio cuantitativo nacional fue realizado por la firma especializada en investigación De La Riva Group, como parte de una iniciativa del IMCYC para brindar información actualizada y de valor a la industria y conocer la opinión de quienes transitan por vialidades urbanas.

Entre los hallazgos más relevantes del estudio se encuentran:
·         83 por ciento de los entrevistados opinan que las calles están en mal estado.
·         89 por ciento opina que los baches son el principal problema.
·         96 por ciento opina que el responsable de la calidad de las calles es el gobierno. 70 por ciento responsabiliza al gobierno municipal, específicamente.
·         89 por ciento considera que el gobierno no está invirtiendo suficiente dinero en calles.
·         92 por ciento opina que la inversión inicial al construir vialidades debe ser mayor para buscar ahorros a largo plazo.
·         79 por ciento preferiría que sus calles fueran pavimentadas con concreto y 21 por ciento con asfalto.
·         91 por ciento prefiere calles que requieran menos reparaciones, aunque puedan ser más difíciles de reparar

El estudio también reflejó que las condiciones de las vialidades urbanas es uno de los temas más apremiantes por atender en el país, después de la corrupción, inseguridad, educación, empleo, economía familiar y salud, e incluso por encima de la escasez de agua.

“La voz de los mexicanos es muy clara: exigen calles en buen estado, que les brinde mayor seguridad y una mejor calidad de vida. Anualmente se pierden millones de pesos en accidentes, reparaciones y pago de daños a terceros ocasionados por las deficiencias en las vialidades urbanas”, dijo Roberto Uribe Afif, director del IMCYC.

El estudio, llevado a cabo por De la Riva Group y el Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, es el primer estudio de opinión pública acerca del estado de vialidades urbanas en México que ambas organizaciones realizan a nivel nacional.

La investigación incluyó más de tres mil encuestas en todos los estados de la república, logrando así un nivel de confianza del 95 por ciento y un margen de error de ±1.8%. Las personas entrevistadas fueron mujeres y hombres mayores de edad, de todos los niveles socioeconómicos y que manejan auto frecuentemente. Las encuestas fueron realizadas usando la técnica de panel y fueron contestadas a través de una plataforma digital en los meses de abril y mayo del presente año.

El Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C. (IMCYC) es una asociación no lucrativa dedicada a la investigación, enseñanza y difusión de las técnicas de aplicación del cemento y del concreto. Su misión es promover la utilización óptima del cemento y del concreto para satisfacer las necesidades del mercado con calidad, productividad y oportunidad, contribuyendo a mejorar el desempeño profesional, el desarrollo y beneficio económico de la industria, así como de la sociedad.