Se le recuerda al público en general que el próximo Paseo Dominical Muévete en Bici del 14 de febrero se cancelará en su totalidad, con la finalidad de no afectar el recorrido que realizará el Papa Francisco en la Ciudad de México, del 12 al 14 de febrero.
El Sistema de Transporte Individual ECOBICI alcanzó sus primeros 30 millones de viajes entre sus más de 197 mil usuarios registrados, con una usuaria que hizo un recorrido de 18 minutos, en bicicleta en la colonia Cuauhtémoc, da a conocer la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México (Sedema CDMX).
El sistema Ecobici brinda servicio a usuarios temporales para usar las bicicletas por un periodo de uno tres y siete días, recordó el gobierno del Distrito Federal (GDF).
El Gobierno de la Ciudad de México a través de la Secretaría del Medio Ambiente informa que el Sistema de Bicicletas Públicas ECOBICI superó los 25 millones de viajes, en cinco años de operaciones.
El 23 y 24 de junio se llevó a cabo el II Congreso Internacional Ciudades en Movimiento, en la Ciudad de Pasto, Colombia. El encuentro permitió compartir y conocer las experiencias relacionadas con la movilidad en diferentes ciudades de América Latina, donde además de la ciudad de México, participaron representantes de Argentina, Perú y Ecuador.
El Sistema de Bicicletas Públicas ECOBICI inició operaciones en la Delegación Benito Juárez el 16 de febrero de 2015 y a la fecha se han alcanzado más de 400 mil viajes, ratificando la aceptación por parte de los usuarios en esta demarcación.
Tras explicar que la intermodalidad es indispensable para resolver los problemas viales de la ciudad de México, Verónica Montero, vicepresidenta del Colegio de Urbanistas de México lamentó la ausencia de planificación en el desarrollo urbano de la capital y la aparente falta de comunicación entre las distintas dependencias, lo que lleva a planes contrapuestos, altos costos en infraestructura innecesaria y una actitud reactiva ante los problemas de movilidad.
Tras explicar que la intermodalidad es indispensable para resolver los problemas viales de la Ciudad de México, Verónica Montero, vicepresidenta del Colegio de Urbanistas de México lamentó la ausencia de planificación en el desarrollo urbano de la capital y la aparente falta de comunicación entre las distintas dependencias, lo que lleva a planes contrapuestos, altos costos en infraestructura innecesaria y una actitud reactiva ante los problemas de movilidad.
Después de dos días de trabajo continuo de ciudadanos imaginando y creando herramientas tecnológicas para mejorar servicios públicos en la ciudad de México, esta mañana el jefe de gobierno, Miguel Ángel Mancera Espinosa, premió a los ganadores de Hack CDMX 2015.
A cinco años de su creación, el sistema de transporte individual Ecobici es reconocido a nivel mundial por transformar la movilidad de los habitantes de la Ciudad de México, además de ser un mecanismo sustentable y amigable con el medio ambiente, aseguró el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera Espinosa.
El gobierno de la ciudad de México a través de la Secretaría del Medio Ambiente informa que la implementación de la Cuarta Fase del Sistema Ecobici avanza sin contratiempos en 23 colonias de la Delegación Benito Juárez.
El Plan Verde de la Ciudad de México logró resultados muy significativos en la primera etapa de cinco años de trabajo, al concluir 35 metas de las 77 que lo integran, y las restantes presentan avances de entre el 50 y 90 por ciento, aspectos que representan “un cambio mayúsculo en la visión y cultura de la ciudad”.
Pone el Jefe de Gobierno en marcha la última fase del Sistema dejando 264 cicloestaciones en funcionamiento y 3 mil 680 bicicletas en uso.
La Secretaria del Medio Ambiente del Gobierno del Distrito Federal, Martha Delgado Peralta, presentó la historieta de educación vial ciclista “La Ciudad en Bici” o “El Libro del Ciclista”, de los autores del Libro Vaquero, herramienta que forma parte de los documentos editados por la Estrategia de Movilidad en Bicicleta que pretende crear conciencia sobre los diferentes actores de la vía pública que actualmente circulan en la ciudad.
El gobierno del Distrito Federal publicó modificaciones al Reglamento de Tránsito donde se establecen nuevos derechos para peatones y ciclistas, quienes tendrán prioridad sobre los vehículos motorizados particulares y del transporte público en el uso del "espacio público de los diferentes modos de desplazamiento".