Los fabricantes automovilísticos alemanes BMW y Daimler van a invertir más de 1,000 millones de euros en servicios de movilidad conjuntos y prevén crear más de 1,000 empleos en todo el mundo.
Desde sus inicios, no había otro camino que no fuera hacia arriba para el Clase G, convertido en un ícono del automovilismo. Durante décadas, el Clase G ha evolucionado continuamente como un práctico vehículo todoterreno con una gran calidad de conducción en carretera. El constante trabajo de desarrollo de Mercedes-Benz ha asegurado que este automóvil se mantenga siempre fresco y al día.
La conducción autónoma será una parte integral de la movilidad en el futuro. Mercedes-Benz considera que la empatía y la confianza son factores clave para la aceptación de los vehículos autónomos: para que la gente confíe en la máquina, las personas deben ser capaces de reconocer inmediata e intuitivamente lo que un vehículo autónomo tiene intención de hacer. Mercedes-Benz está investigando esta “confianza informada” con la ayuda del “coche cooperativo”.
Mercedes me, la plataforma que permite al propietario de un Mercedes contactarse con su vehículo, incrementa su variedad de funciones y su disponibilidad en diferentes mercados. Con la incorporación de Australia, Nueva Zelanda y Tailandia a principios de este año, el número de países en los que Mercedes me está disponible asciende a 45.
El nuevo Mercedes-Benz CLA Coupé no es solo el vehículo más sugestivo de su categoría, sino que además destaca por su alto grado de inteligencia. Ofrece un sinfín de soluciones sofisticadas como el asistente para el interior MBUX, que interpreta movimientos de las manos para reconocer los deseos de los ocupantes y dota al habitáculo de una especial inteligencia.
Con la entrega del primer Freightliner eM2 totalmente eléctrico, Daimler Trucks comienza las pruebas de operación diaria de los camiones pesados y de servicio mediano en los Estados Unidos.
Daimler está dando el siguiente paso para asegurar su estrategia corporativa CASE y la compañía ya desempeña un papel líder en las cuatro áreas que definen esta estrategia: conectividad (Connected), conducción autónoma (Autonomous), vehículo compartido y servicios (Shared & services), y movilidad eléctrica (Electric).
El fabricante alemán de autos Mercedes-Benz retirará 1,621 automóviles en China por presentar una codificación incorrecta del software del techo corredizo panorámico, dijo el regulador de mercado de China.
A partir de enero de 2019, las plantas mexicanas de Daimler iniciarán la producción del tractocamión que la firma considera el más revolucionario de su historia y que integra un sistema de ahorro de combustible que propicia el ahorro en costos de operación.
Roger Nielsen, presidente y CEO de Daimler Trucks North America, nos comparte su visión sobre la conducción autónoma.
Daimler Trucks México y el Tecnológico Nacional de México (TecNM) pactan el primer acuerdo de educación, con el objetivo de beneficiar a la población estudiantil a través de diversos mecanismos de colaboración, para ofrecer una mejor preparación académica que pueda verse reflejada en el incremento de oportunidades laborales y plusvalía para los estudiantes.
Daimler Trucks México y el Tecnológico Nacional de México (TecNM) pactan el primer acuerdo de educación, con el objetivo de beneficiar a la población estudiantil a través de diversos mecanismos de colaboración, para ofrecer una mejor preparación académica que pueda verse reflejada en el incremento de oportunidades laborales y plusvalía para los estudiantes.
La productora de vehículos pesados Daimler anunció que en 2019 se iniciará la producción en serie de eCitaro, su unidad de pasajeros cien por ciento eléctrica, la cual podría estar en el mercado mexicano más adelante.
Con el propósito de elevar la calidad de vida de los habitantes, la firma alemana Daimler presentó este miércoles el prototipo de su nueva van “Vision Urbanetic” totalmente eléctrica, autónoma y conectada para las ciudades del futuro.
La empresa alemana Daimler, división de vehículos pesados de Mercedes-Benz, presentó a los mercados mundiales el tractocamión de carga del futuro, el cual introduce el concepto de conductores multimedia para su operación.