Fiat la marca automovilística italiana,aportó en Europa el año pasado la media más baja de emisiones de dióxido de carbono (CO2), con un registro de 138 gramos por kilómetro, según datos de la Federación Europea del Transporte y Medio Ambiente.
PSA Peugeot Citroen se sitúa en segundo lugar con un promedio de emisiones de CO2 de 139 g/km, mientras que el tercer puesto es para la también francesa Renault, con 143 g/km.
En este estudio, sobre catorce marcas automovilísticas con presencia en Europa, la media global de emisiones de CO2 durante 2008 fue de 153.5 g/km que, frente a los 158.7 g/km de 2007, lo que supone una mejora en este registro del 3.3 por ciento.
Todas las marcas sometidas a estudio han mejorado su nivel de emisiones de CO2 entre 2007 y 2008 y en este apartado evolutivo se sitúa a la cabeza BMW que, de un año para otro, ha reducido las emisiones medias de CO2 en su gama de modelos un 10.2 por ciento, aunque su registro de 2008 todavía es alto y se sitúa en 154 g/km, frente a los 172 g/km de 2007.
De la concienciación medioambiental de la industria del automóvil da una idea de que las marcas con los registros de emisiones de CO2 más altos son las que se han aplicado a la tarea de mejora con más ahínco en el último año completo.
Por ejemplo, y tras el caso de BMW, la japonesa Mazda ha mejorado su nivel de emisiones de CO2 un 8.2 por ciento, pero su registro es de 158 g/km, uno de los más altos en 2008, lo mismo que la coreana Hyundai, que reduce un 7.6 por ciento y cuanta con un nivel de emisiones por debajo de la media con 149 g/km.
La marca con el nivel de emisiones más alto en Europa al cierre de 2008 era Daimler, con 175 g/km, un 3.8 por ciento menos que en 2007 cuando contabilizó 182 g/km; por delante de Nissan, con 161 g/km, un 4 por ciento menos que en el año precedente.
De este modo, la diferencia entre Fiat, como firma menos contaminante de CO2 y Daimler, la mas, es de 37 g/km, cuando en 2007 la diferencia entre los polos opuestos era de 40 g/km.
La relación de los niveles de emisiones de CO2 de las principales marcas europeas y su evolución entre 2007 y 2008, según la Federación Europea del Transporte y Medio Ambiente,es la siguiente:
MARCA EMISIONES CO2/08 EMISIONES CO2/07 VAR
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Fiat 138 g/km 142 g/km - 2.9 por ciento
PSA Peug.Citr. 139 g/km 142 g/km - 2.0 por ciento
Renault 143 g/km 147 g/km - 3.2 por ciento
Toyota 147 g/km 150 g/km - 2.4 por ciento
Hyundai 149 g/km 161 g/km - 7.6 por ciento
Ford 152 g/km 163 g/km - 6.7 por ciento
GM 153 g/km 157 g/km - 2.3 por ciento
BMW 154 g/km 172 g/km -10.2 por ciento
Honda 154 g/km 157 g/km - 2.2 por ciento
Suzuki 156 g/km 164 g/km - 4.9 por ciento
Mazda 158 g/km 172 g/km - 8.2 por ciento
Volkswagen 159 g/km 165 g/km - 3.3 por ciento
Nissan 161 g/km 168 g/km - 4.0 por ciento
Daimler 175 g/km 182 g/km - 3.8 por ciento
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Media 153.5 g/km 158.7 g/km - 3.3 por ciento