La encuesta fue realizada en cada una de las 152 estaciones del Metrobús, a través de una muestra aleatoria realizada a 1,562 usuarios. Uno de los datos más sobresalientes fue que las mujeres (con el 57 por ciento) son las que más usan el Metrobús en comparación a los hombres (con el 43 por ciento).
La mayoría de los usuarios recorre diariamente un promedio de 10 a 19 estaciones y solo el 5 por ciento de personas cambian de línea para llegar a su destino.
Las personas que viajan en el transcurso de la mañana consideran que con la apertura de la Línea 4 su recorrido ha mejorado en un 89.3 por ciento, para los usuarios de la Línea 3 en un 32.8 por ciento, los de la Línea 2 en un 29.7 por ciento y en la Línea 1 en un 20.4 por ciento.
Ante la demanda que ha tenido en los últimos años el Metrobús, la situación crítica se presenta en horas pico manifestando el 60 por ciento de la gente deja pasar el primer autobús y toma el siguiente, mientras que el servicio es adecuado para que el restante 40 por ciento toma el primero que pasa.
Con respecto al costo por viaje de 6 pesos, el 66.9 por ciento lo considera aceptable, el 23.7 por ciento dice que es caro y el 8.9 por ciento cree que es barato. Mientras que en el rubro de recargas de tarjetas, solo uno de cada cuatro ha tenido problemas con el servicio.
El Metrobús se ha convertido en la primera opción de modo de transporte público sobre los microbuses, combis, RTP y taxis. Entre los resultados de la encuesta resalta la evaluación al servicio, en donde los usuarios lo han calificado con un 8.3 de promedio global, y al preguntarles si recomendarían los servicios que ofrece el Sistema Metrobús, el 98 por ciento de los encuestados sí lo recomendaría.
Por su parte, H León Tovar señaló que “es un orgullo la calificación de 8.3, la mejor puntuación que se le ha otorgado a Metrobús a lo largo de ocho años”.
Afirmó que este tipo de indicadores respecto a la calidad del servicio y organización institucional, son invaluables para la construcción de un Sistema Integrado de Transporte (SIT) pues el Sistema Metrobús deja un aprendizaje respecto a lo que puede llegar a ser el Transporte Público de la ciudad y, al mismo tiempo, abre la posibilidad de conocer las exigencias de los usuarios.
Asimismo, sostuvo que el objetivo del SIT es mejorar la experiencia de viaje del usuario, reduciendo costos y tiempos de traslado, lo que se traduce en una mejor calidad de vida.
Con la apertura de la Línea 4 del Metrobús, un 93 por ciento de los usuarios mencionó que con este sistema de transporte sus trayectos se han reducido en un 42 por ciento, en comparación con otros modos de transporte como microbús, autobús y taxi. Pero el beneficio no solo radica en la reducción de tiempo, también impactó de forma directa en los bolsillos de los usuarios, quienes antes gastaban en promedio 31.98 pesos diarios, esta cantidad descendió a los 17.72 pesos al día.
CTS EMBARQ México dio a conocer a través de esta encuesta, que en términos generales después de 8 años, el Sistema Metrobús sigue posicionado y su calificación global va aumentando año con año, logrando mejorar su cobertura y reduciendo los tiempos de traslado.
