La Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, supervisó este sábado las obras del Tren Interurbano México-Toluca, en los frentes que corresponden a la estación Santa Fe, el segmento “Estado Mayor” y la terminal Observatorio, los cuales forman parte del Tramo 3 de 17 kilómetros de longitud que el Gobierno de México designó a la Ciudad de México para su construcción.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que concluyó al cien por ciento la construcción de 40.9 kilómetros del tren interurbano México-Toluca, la infraestructura comprende el tramo 1 de este medio de transporte y suma a la conclusión de la obra del tramo de 2, el tramo 3 que compone 58 kilómetros del tren de pasajeros presentó un avance del 53 por ciento de 16.8 kilómetros de construcción.
El director general de Desarrollo Ferroviario Multimodal de la SCT, Manuel Eduardo Gómez Parra, afirmó que la seguridad es uno de los aspectos fundamentales del Tren Interurbano México-Toluca, por lo que a su entrada en operación estará monitoreado permanentemente.
Se cumplen siete años del inicio de obras del tren interurbano México-Toluca, uno de los grandes proyectos del sexenio de Enrique Peña Nieto convertido hoy en un proyecto colmado de retrasos y sobrecostos que el Gobierno actual busca inaugurar en 2024.
Debido a los avances en la construcción del Tren Interurbano México-Toluca (TIMT), la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informa que del martes 1 al jueves 3 de junio de 2021, serán cerrados en su totalidad tres carriles de la carretera federal México – Toluca, a la altura del kilómetro 22+600.
A partir del día de hoy serán cerrados a la circulación dos carriles de la carretera federal México-Toluca, en horario nocturno, con sentido hacia la Ciudad de México, por trabajos que se realizarán en el Tren Interurbano en construcción.
Al entrar en operación, el Tren Interurbano México-Toluca movilizará en sus casi 58 kilómetros de longitud, 230 mil pasajeros al día, "casi tres veces la capacidad del Estadio Azteca", destacó el director general de Desarrollo Ferroviario y Multimodal, Ing. Manuel Eduardo Gómez Parra.
Para este año se concluirán los tramos 1 y 2, de la estación Zinacantepec hasta el bitúnel, así como la parte correspondiente a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del tramo 3 del Tren Interurbano México-Toluca, aseguró el director general de Desarrollo Ferroviario y Multimodal, Manuel Gómez Parra.
El Gobernador Alfredo Del Mazo Maza señaló que la reactivación de la construcción del Tren Interurbano México-Toluca, es resultado del trabajo coordinado entre el Gobierno de México y el Estado de México, obra que traerá beneficios como reducir tiempos y costos de traslado, además de la generación de empleos.
La Secretaría de Desarrollo Urbano y Metropolitano (Seduym) realizó la primera audiencia pública sobre el Plan Parcial Subregional de la Zona de Influencia del Tren Interurbano México-Toluca, a fin de promover la competitividad, sostenibilidad y el bienestar social en los seis municipios por los que pasará esta obra.
El Gobernador Alfredo Del Mazo Maza atestiguó la firma de convenio entre el Gobierno del Estado de México y los municipios de Lerma, Metepec, Ocoyoacac, San Mateo Atenco, Toluca y Zinacantepec, para establecer un mecanismo de coordinación metropolitana y aprovechar el impacto de la construcción y la puesta en marcha del Tren Interurbano México-Toluca, en esta región de la entidad.
Con motivo de los trabajos que realiza la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno de México, en el Tren Interurbano México-Toluca, se llevarán a cabo cierres nocturnos en vialidades por seguridad de los usuarios, en un horario de 23:00 a 05:00 horas.
Con el objetivo de dar seguimiento a los trabajos que se han realizado en torno a la zona de influencia del Tren Interurbano México-Toluca, el Secretario de Desarrollo Urbano y Metropolitano, Andrés Massieu Fernández, encabezó la primera Sesión Ordinaria de la Comisión Metropolitana del Valle de Toluca.
El presidente Andrés Manuel López Obrador informó que se van a requerir 25 mil millones de pesos adicionales para concluir la construcción del Tren Interurbano México-Toluca.
El presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que se dará continuidad a las obras que quedaron inconclusas en las pasadas administraciones federal y capitalina, por lo que los proyectos del Tren Interurbano México-Toluca, así como la ampliación de la Línea 12 del Metro quedarían concluidos en tres años.