Miles de opositores del presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador marcharon este domingo en la Ciudad de México y otras ciudades del país contra la polémica consulta de revocación de mandato, que el 10 de abril llamará a la ciudadanía a las urnas para decidir sobre la continuidad del mandatario.
El Instituto Nacional Electoral (INE) de México validó este miércoles los resultados definitivos de la consulta popular sobre enjuiciar a los expresidentes del país por corrupción y otros delitos que se celebró el pasado 1 de agosto y que tuvo una participación de solo el 7.11 %.
El oficialista Movimiento Regeneración Nacional (Morena, izquierda), del presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, consideró que la consulta popular de este domingo sobre enjuiciar a los expresidentes es un "éxito" y anunció la creación de una Comisión de la Verdad si gana el 'Sí'.
México entró este domingo en la recta final de campaña de la inédita y polémica consulta popular del 1 de agosto sobre enjuiciar a los expresidentes del país por corrupción y otros delitos, cuyos impulsores tienen el enorme reto de lograr una participación del 40 % para que sea vinculante.
La consulta popular del 1 de agosto para enjuiciar a los expresidentes mexicanos por corrupción y otros delitos "no es un proceso judicial sino político" y servirá para instaurar "una auténtica democracia" en México, sostuvo este jueves el presidente del oficialista Movimiento Regeneración Nacional (Morena), Mario Delgado.
La población aprobó con 89.9 por ciento de los sufragios la construcción del Tren Maya que conectará a cinco estados del sureste mexicano, así como la edificación de una nueva refinería en Dos Bocas, Tabasco, con 91.6 por ciento de los votos que se emitieron durante el pasado fin de semana durante la consulta ciudadana.
Este domingo dio inició el segundo día de la consulta nacional ciudadana, en la que se someten a votación de los mexicanos 10 proyectos prioritarios del próximo gobierno federal, entre los que destaca la construcción del Tren Maya y de la refinería de Pemex en Dos Bocas, Tabasco.
La segunda consulta nacional ciudadana, en la que se someten a votación de los mexicanos los 10 proyectos prioritarios del próximo gobierno federal, inició la mañana de este sábado en todo el país.
Tras emitir su voto en la mesa ubicada en la explanada de la alcaldía Tlalpan, el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, invitó a los mexicanos a ser parte de esta segunda consulta ciudadana, dedicada a los programas prioritarios que se impulsarán en su gobierno.
Este fin de semana se llevará a cabo en todo el país la Segunda Consulta Nacional Ciudadana para conocer la opinión de los mexicanos sobre 10 programas prioritarios propuestos por el próximo gobierno federal.
Las mesas de votación de la Segunda Consulta Nacional Ciudadana sobre las obras de infraestructura y programas sociales propuestos por el próximo gobierno federal, se colocarán prácticamente en todos los lugares que cubrió la anterior, de manera que la gente ya sepa dónde encontrarlas.
La Segunda Consulta Nacional Ciudadana se llevará a cabo los días 24 y 25 de noviembre para conocer la opinión de los mexicanos sobre obras de infraestructura y programas sociales propuestos por el próximo gobierno federal.
Por segundo día consecutivo se lleva a cabo en todo el país la Octava Consulta Infantil y Juvenil 2018, organizada por el Instituto Nacional Electoral (INE), en la que menores de edad emiten su opinión en temas relacionados con la igualdad de género y la promoción del respeto a los derechos humanos.
Se escuda en el ejercicio democrático la pugna por el cuantioso negocio que representa para una entidad tener un aeropuerto, mientras la Ciudad de México pierde poder por no ocuparse durante años de resolver el problema de saturación en el movimiento de pasajeros y carga, en este tema hoy es la metrópoli la gran perdedora, seguirá viéndose tan cosmopolita ahora que pierda el impacto de contar con un aeropuerto, mientras el Estado de México sea en Texcoco o Santa Lucía va a agarrar más poder con el control del movimiento de carga y pasajeros que hasta hoy se centra en la capital del país y que suma cuantiosas ganancias por mover no sólo la mercancía legal sino cuantiosos paquetes de droga, algo que no vamos a ver ni escuchar porque a nadie conviene.