La 44 edición del Salón de Tokio, que recibirá más de 900,000 visitantes hasta el 8 de noviembre, abrió ayer sus puertas a la prensa. Una cita ineludible para Citroen, con el Nuevo C4 Picasso, lanzado hace un año y fabricado en España, como best-seller de la marca en Japón.

En el primer trimestre de 2015, la cifra de negocio de PSA Peugeot Citroën se cerró en 12,390 millones de euros, lo que supone una progresión del 3.2 por ciento respecto al tercer trimestre de 2014. La cifra de negocio de la división automovilística, sin contar con la contribución de las joint-ventures chinas, se elevó a 8,052 millones de euros, con un crecimiento del 1.0 por ciento respecto al de 2014. La cifra de negocios de vehículos nuevos progresó un 2.6 por ciento gracias, sobre todo, a un efecto precio positivo de un 1.2 por ciento y a unos efectos de volumen y mix de familia también favorables, que han supuesto un 0.8 por ciento cada uno.

Las marcas de PSA Peugeot Citroen, Peugeot y Citroen, han estado presentes en Expoelectric, el evento más importante de vehículos eléctricos e híbridos enchufables del sur de Europa, que ha tenido lugar los días 17 y 18 de octubre en Barcelona. Más de 15,000 asistentes han tenido la oportunidad de probar los Peugeot iOn, Peugeot Partner Electric, Citroen C-Zero y Citroen Berlingo Electric.

Citroen invita a extender el #EfectoMadeinSpain. La marca ha puesto en marcha un concurso en redes sociales mediante el que sortea tres viajes a un destino europeo, entre todos aquellos que compartan sus ideas para expandir el #EfectoMadeinSpain por el mundo. Esta acción estará en marcha hasta el 26 de octubre.

Este otoño, Citroen lanza su nueva temporada en el C_42: "¡Citroen [Re]Mix!". Del mismo modo que su último concept Cactus M, reinterpretación “outdoor” del C4 Cactus con el espíritu del mítico Méhari, Citroen propone a los visitantes de su escaparate internacional un verdadero viaje en el tiempo mezclando herencia y creatividad.

El viernes 2 de octubre de 2015 uno de los 4 vehículos autónomos de PSA Peugeot Citroen ha realizado por autopista el trayecto entre París y Burdeos para tomar parte en el Intelligent Transport Systems (ITS) World Congress del 5 al 9 de octubre.

En enero de 1932, Citroen presenta en el Salón de París su serie ‘Rosalie’. Ese nombre hace referencia a los tres modelos que presentó al mundo: El Citroen 8CV, 10CV y 15CV. Se bautizaron de esta manera entre el público, debido a las pruebas de resistencia en los que se vieron envueltos. Y de estos tres modelos, uno pasaría a la historia como un coche récord. El Citroen 8CV, el ‘Petite Rosalie’, establecería un récord mundial al recorrer 300,000 km durante 134 días sin detenerse.

Los apasionados del 2CV tienen una cita en Toruń, en Polonia, con motivo de la 21ª concentración mundial del 2CV, del 28 de julio al 2 de agosto. Creada en 1975, es la mayor concentración del mundo dedicada a este modelo, en la que se esperan más de 7,000 vehículos y 20,000 participantes. Durante una semana, la ciudad polaca va a vibrar al ritmo del mítico vehículo de Citroen.

PSA Peugeot Citroen ha presentado hoy, con motivo de un Comité Central de Empresa extraordinario, un proyecto de desarrollo de su actividad de Patrimonio.. El proyecto ha sido aprobado por 18 votos sobre un total de 19.

Las ventas de Peugeot progresan un 6.7 por ciento gracias al excelente comportamiento del Peugeot 308, tercer modelo más vendido del segmento C (berlinas y breaks) en Europa y líder del segmento en Francia. En el segmento B-SUV, el Peugeot 2008 mantiene su segunda posición en Europa, con un 57 por ciento de sus ventas correspondientes a los dos niveles de acabado más altos.

El acuerdo de colaboración estratégica firmado entre el Grupo Bolloré y PSA Peugeot Citroen concreta un interés común en el marco de la movilidad sostenible e incluye las actividades de fabricación y distribución de automóviles así como el car-sharing. Esta visión compartida se traduce en el objetivo común de convertirse en uno de los principales actores del mercado del car-sharing, como parte importante de la economía de una nueva movilidad complementaria al transporte público.

El Grupo PSA Peugeot Citroen llega al Salón Internacional del Automóvil de Barcelona 2015 con un stand en el que une su oferta de innovación tecnológica, medioambiental y de conectividad a la de producto, mostrando el camino que representa su nueva era estratégica a través del desarrollo del plan ‘Back in the Race’. Para ello, en su espacio expone la plataforma modular transversal EMP2, los motores Euro6 gasolina PureTech y diesel BlueHDi, demostradores de su tecnología de conectividad y exponentes de su gama como el Peugeot 308 GT, el Citroen C4 Cactus ‘Coche del Año en España 2015’, así como el Nuevo DS 5, que se muestra en primicia en España.

PSA Peugeot Citroen llega al Salón Internacional del Automóvil de Barcelona 2015 con un stand en el que une su oferta de innovación tecnológica, medioambiental y de conectividad a la de producto, mostrando el camino que representa su nueva era estratégica a través del desarrollo del plan ‘Back in the Race’. Para ello, en su espacio expone la plataforma modular transversal EMP2, los motores Euro6 gasolina PureTech y diésel BlueHDi, demostradores de su tecnología de conectividad y exponentes de su gama como el Peugeot 308 GT, el Citroen C4 Cactus "Coche del Año en España 2015", así como el Nuevo DS 5, que se muestra en primicia en España.

PSA Peugeoot Citroen confirma su posición de primer solicitante de patentes en Francia con 1,063 nuevas patentes publicadas, según el ranking del año 2014 del Instituto Nacional de la Propiedad Industrial francés (INPI).

Ambas exposiciones ponen de manifiesto el diseño y la personalidad única del C4 Cactus y su capacidad para romper con lo establecido. Este revolucionario modelo destaca por un estilo moderno y característico, en el que se conjugan audacia y creatividad, utilidad y estética. Del 14 al 19 de abril, el público puede contemplar su diseño fluido y su silueta única, además de su originalidad y sus innovaciones prácticas, como los Airbump, pensados para proteger la carrocería de pequeños golpes y rozaduras.