BepiColombo, la primera misión de Airbus a Mercurio está próxima a su lanzamiento desde el puerto espacial de Europa en Kourou, Guayana Francesa.

Qatar Airways ha modificado el pedido de cinco A350900 que tenía encargados por su versión más grande, el A350-1000. Esta apuesta por el modelo de mayor tamaño de la exitosa familia A350 XWB de Airbus refleja la necesidad de crecimiento y capacidad de esta aerolínea cinco estrellas con los máximos niveles de confort y eficiencia disponibles.

La Agencia Espacial Europea (ESA) ha encargado a Airbus dos estudios con vistas a la posible implicación europea en la futura base humana en órbita lunar. La plataforma orbital Gateway (Lunar Orbital Platform-Gateway, LOP-G), anteriormente denominada portal del espacio profundo (Deep Space Gateway, DSG), es un proyecto en el que participan las agencias espaciales estadounidense, rusa, canadiense, japonesa y europea (NASA, Roscosmos, CSA, JAXA y ESA).

La integración de Sentinel-6A, el primero de los dos satélites que continuarán midiendo el nivel del mar a partir de 2020, ha llegado a su fase crítica alcanzando un nuevo hito: el módulo de propulsión ha sido integrado en la plataforma del satélite en las instalaciones de Airbus. El paso siguiente es realizar todas las conexiones del módulo de propulsión y, a continuación, se realizarán las pruebas del sistema.

En esta ocasión te cuento que Airbus Perlan Mission II, la iniciativa pionera para volar sin motor hasta la frontera con el espacio, volvió a hacer historia el día de ayer en El Calafate, Argentina, al volar a una altitud de más de 62,000 pies (18,898 metros) en la estratósfera. Esto estableció un nuevo récord mundial de vuelo sin motor pendiente aún de validación.

Airbus Defence and Space ha anunciado el exitoso aterrizaje de su primer avión de producción del programa Zephyr, el nuevo Zephyr S HAPS (High Altitude Pseudo-Satellite, pseudo-satélite de gran altitud). Tras despegar el 11 de julio en Arizona, Estados Unidos, el Zephyr S registró un primer vuelo de más de 25 días, el vuelo de mayor duración jamás realizado. Se ha hecho una solicitud para establecer este hito como un nuevo récord mundial. El primer vuelo del Zephyr S impulsado por energía solar ha demostrado las capacidades del sistema y conseguido todos los objetivos de ingeniería previstos.

Airbus SLC subrayó la importancia de asegurar la operación, mantenimiento y actualización de la Red Nacional de Radiocomunicación (RNR) actual, a la tecnología TETRAPOL IP, para lograr una coordinación eficaz de las fuerzas de seguridad pública local y nacional.

El primero de los cinco aviones BelugaXL en volar ha aterrizado en Toulouse-Blagnac, Francia, a las 14:41 hora local después de completar con éxito su primer vuelo de 4 horas y 11 minutos.

Tras el acuerdo intergubernamental firmado entre Francia y Ucrania el 8 de junio, Airbus Helicopters ha firmado un contrato con el Ministerio del Interior de Ucrania para la compra de 55 helicópteros civiles destinados a búsqueda y rescate (SAR), servicios públicos y misiones de servicio médico de emergencia (EMS) en el país. Los 55 helicópteros incluyen 21 H225 reutilizados, 10 H145 y 24 H125 nuevos. El contrato, que también prevé la creación de un centro local de capacitación y mantenimiento, se firmó en Kiev el 14 de julio en presencia de Arsen Avakov, Ministro del Interior de la República de Ucrania y Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters.

Airbus presentó el A220 en una ceremonia realizada en su Centro de Entregas Henri-Ziegler,cerca de Toulouse. Empleados de Airbus y miembros de los medios presenciaron el A220-300 aterrizando directamente desde la estación de pintado, a las 12:25 hora local, con los nuevos colores y el nombre de Airbus.

La flota mundial de aviones de pasajeros se duplicará con creces hasta las 48,000 unidades en los próximos 20 años, con un crecimiento del tráfico a una tasa del 4.4 por ciento anual, lo que impulsará el requerimiento de 37,390 nuevos aviones de pasajeros y carga en todo el mundo, según la nueva Previsión Global del Mercado (GMF, por sus siglas en inglés) de Airbus a partir del 2018 y hasta 2037.

El nuevo satélite de búsqueda de exoplanetas sigue el plan previsto para su lanzamiento a finales de año.

Airbus y la Oficina de Asuntos del Espacio Ultraterrestre de Naciones Unidas (UNOOSA, por sus siglas en inglés) han firmado un memorando de acuerdo (MoU) durante la conferencia UNISPACE+50 que celebra medio siglo de cooperación internacional en el espacio exterior.

Los colores de una aerolínea son más que un elemento de identidad.

El astronauta alemán Alexander Gerst instalará el HSC-OS (High Speed Camera Operating System - sistema operativo de la cámara de alta velocidad) una actualización electrónica pequeña pero potente para controlar la cámara de vídeo de alta velocidad del levitador electromagnético (EML) que tiene el objetivo de procesar rápidamente el enorme volumen de datos que genera. Airbus ha desarrollado este componente para la Administración Espacial del Centro Aeroespacial Alemán (DLR). Este “acelerador” científico - que tiene programado su lanzamiento junto con la misión orbital Antares 9 -se integrará en el equipo EML a bordo de la Estación Espacial Internacional (ISS) durante la misión de la Agencia Espacial Europea Horizons, que se desarrollará hasta finales de 2018.