El anuncio hecho este lunes por el fabricante estadounidense Ford de cerrar las tres plantas de producción que actualmente tiene en Brasil ahonda aún más una crisis del sector automotriz en Suramérica, que ya se puso en evidencia con la pandemia.
Los bancos centrales de Brasil, Chile y Perú deciden esta semana si alteran o mantienen la tasa básica de interés, mientras que México y Argentina publican sus últimos datos de producción industrial correspondientes al mes de octubre.
La industria automotriz brasileña produjo 1.33 millones de vehículos entre enero y septiembre, lo que supone una caída del 41.1 % respecto al mismo periodo de 2019 y el peor resultado acumulado desde 2003, impactado por la pandemia del nuevo coronavirus, informó este miércoles la patronal.
La producción de vehículos en Brasil se desplomó un 50.5 % en el primer semestre del año en relación con el mismo período de 2019, debido a la crisis causada por la pandemia del coronavirus, informó este lunes la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).
En un escenario de recesión e incertidumbre económica, la producción y venta de autos en Brasil cayó a niveles de hace casi una década, lo que provocó despidos en el sector, mientras México se afianza como líder productor de América Latina.
La desaceleración del sector automotriz en Brasil provocó ya el recorte de más de 13 mil puestos de trabajo, según información difundida hoy por fabricantes de automotores.
La crisis que afecta al sector automotriz brasileño, y que provocó que México se convirtiera en el mayor país productor de América Latina en los últimos cuatro meses, está declinando levemente, pero la caída de ventas y despidos continúan.
Elevadas reservas, despidos de miles de empleados y previsiones de las ensambladoras a la baja son algunas de las consecuencias de la crisis en el sector automotriz de Brasil, donde la venta y la producción de autos se han desplomado.
Con “niveles históricos” de producción y exportación, México mantuvo en julio su segundo mes consecutivo como mayor productor de vehículos de América Latina, delante de Brasil, país donde el sector está en crisis por la caída de las exportaciones y de las ventas a nivel nacional, según datos sectoriales publicados hoy.
Las ventas de vehículos nuevos en Brasil cayó en abril 9.2 por ciento respecto al mismo mes de 2013, debido al fin de los incentivos estatales para promover las compras en el sector, informó hoy una fuente del sector.
La producción de vehículos en Brasil alcanzó el año pasado un nuevo récord, al totalizar 3.74 millones de unidades, lo que supone un aumento del 9.9 por ciento frente a 2012, anunció hoy en Sao Paulo la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).
La producción de vehículos en Brasil subió un 39.2 por ciento en marzo en relación al mes anterior y las ventas un 20.8 por ciento, según informó hoy la Asociación Nacional de los Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).
El número de vehículos fabricados en noviembre en Brasil alcanzó las 301,679 unidades, dato que representa un retroceso del 5.3 por ciento respecto a octubre y un incremento del 10.5 por ciento frente al mismo mes del año pasado, informó hoy la patronal de los fabricantes.