En conferencia de prensa, los presidentes de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís, y de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Prieto, dieron a conocer las cifras de ventas, producción y exportación de vehículos ligeros en febrero y el acumulado del primer bimestre del 2012.
Venta
Guillermo Prieto informó que en el mes de febrero de este año se vendieron en México 74,703 unidades, cifra 11.5 por ciento superior a lo registrado el mismo lapso del año pasado, que fue de 66,990 vehículos.
Las ventas anualizadas fueron de 961,827 unidades en febrero de 2012, es decir la suma de los doce meses (marzo de 2011 a febrero de 2012). Por vigésimo cuarto mes consecutivo se registran cifras positivas y en esta ocasión este registro es superior en 15.5 por ciento respecto al mismo lapso de 2011 cuando se cerró con 832,576 vehículos.
Respecto al acumulado de 12 meses inmediato anterior (febrero de 2011 a enero de 2012), las ventas aumentaron 0.81 por ciento con 49,410 unidades adicionales, lo que significó un incremento en el desempeño de la industria de 0.09 puntos porcentuales.
Ventas por segmento
Las ventas por segmentos en febrero muestran que, el segmento de subcompactos registró aumento de 28.9 por ciento con 5,688 unidades más; en contraste, los compactos disminuyeron 2.9 por ciento, lo que significó 586 unidades menos; los autos de lujo incrementaron su comercialización en 105.4 pro ciento con 2,327 unidades más y los deportivos disminuyeron 32.1 por ciento; los vehículos de usos múltiples registraron incremento de 4.8 por ciento.
Tanto camiones ligeros como pesados (con peso superior a las 3.5 toneladas) disminuyeron 1.4 por ciento, lo que representó 152 y 4 unidades menos, respectivamente.
La venta de vehículos ligeros creció 10.5 por ciento de enero a febrero de 2012 en comparación con el mismo periodo del año pasado, vendiéndose 150,000 vehículos, equivalente a 14 mil 244 unidades más.
El segmento de subcompactos registró incremento de 24.1 por ciento y 9,861 unidades más, en tanto que los compactos disminuyeron 5.4 por ciento, esto es, 2,259 unidades menos que el mismo lapso de 2011; los autos de lujo tuvieron u desempeño mejor con crecimiento de 92.8 por ciento; deportivos disminuyeron 33.8 por ciento y usos múltiples registró incremento de 4.5 por ciento.
Los camiones ligeros aumentaron 3.2 por ciento con 655 unidades mas que en 2011 y los camiones pesados cayeron 1.4 por ciento. La comercialización acumulada en 2012 está por debajo del número de unidades vendidas en 2001.
Financiamiento
Por lo que corresponde al financiamiento, el responsable de la AMDA informó que, en enero de 2012 la colocación de créditos para la adquisición de vehículos registró un repunte al reportarse 45,254 unidades financiadas, 10.7 por ciento más que en el mismo lapso de 2011, lo que equivale a 4,372 vehículos adicionales.
En términos absolutos, la colocación de créditos en enero de 2008 ascendió a 69,471 unidades financiadas, mientras que en 2009 fue de 42,690 vehículos, en 2010 registró 31,447 unidades apoyadas con financiamiento y en 2011 de 40,882 unidades.
La participación del crédito en el total de los vehículos comercializados durante 2012 aumentó respecto al mismo periodo del año pasado, toda vez que se cubrió el 60.1 por ciento del total, mientras que en 2011 alcanzó el 59.5 por ciento, en 2010 el 49.1 por ciento, en 2009 fue del 58.4 por ciento y en 2008 el 71.7 por ciento. Las cifras del mes de enero de 2012 están 34.9 por ciento por debajo de las registradas en 2008.
Venta por marca
Por lo que respecta a las marcas, Nissan mantiene el primer lugar de ventas del período enero-febrero de 2012 con 25.6 por ciento de participación de mercado nacional, seguido por GM con 18.7 por ciento, Volkswagen 13.4 por ciento, Chrysler con 8.4 por ciento, Ford con 8 por ciento, Honda tiene el 5.9 por ciento y Toyota 5.5 por ciento. Estas siete marcas comercializan el 85.5 por ciento del total de vehículos en México.
En los registros acumulados a febrero de 2012, ocho empresas registraron números negativos: Subaru (48.4 por ciento), Peugeot (25 por ciento), Mitsubishi (18.1 por ciento), Porsche (15.4 por ciento), Renault (9.4 por ciento), Toyota (4.4 por ciento), Ford (3.5 por ciento) y Chrysler (1.3 por ciento).
En el lapso enero-febrero de 2012, Nissan, Honda, General Motors, Fiat y Volkswagen participaron con el 64 por ciento del total nacional de ventas con 96,059 unidades, en tanto que los mismos meses del año pasado alcanzaron el 60.6 por ciento con 82,279 automotores. En ese mismo lapso, estas cinco marcas aportaron 13,780 unidades más a la comercialización de vehículos ligeros.
De acuerdo con este mismo orden de comparación, las empresas con números negativos (Ford, Toyota, Mitsubishi, Renault y Peugeot) comercializaron el 16.9 por ciento del total nacional de ventas con 25,353 unidades, mientras que en 2011 participaron con el 19.9 por ciento y 27,075 unidades, lo que significó 1,722 unidades menos.
Producció
La producción total de vehículos en febrero de 2012 alcanzó un volumen de 242,317 unidades que comparadas con las 195,195 del mismo mes en 2011 muestra un incremento de 24.1 por ciento.
En el periodo enero-febrero de este año la producción llegó a 445,018 unidades que presenta un incremento de 12.5por ciento.
La producción destinada al mercado de exportación representa el 83.6 por ciento del total de vehículos ligeros producidos en el país.
El nivel de producción total alcanzado en febrero 2012 es el nivel más alto registrado para un mes de febrero en la producción de vehículos ligeros en nuestro país, del mismo modo lo es el acumulado, la cifra registrada en el primer bimestre es un récord en la producción total de la industria.
Exportació
La exportación de unidades en febrero 2012 registró un volumen de 194,640 vehículos ligeros comercializados en el exterior, que comparados con los 155,808 de febrero 2011 representan un incremento de 24.9 por ciento.
El volumen acumulado del primer bimestre de 2012 es mayor 10.0 por ciento al obtenido en 2011 con 352,982 unidades exportadas.
Al comparar los volúmenes del primer bimestre de 2012 con los obtenido en 2011, cuatro de las siete regiones de destino de vehículos mexicanos registran decrementos de la siguiente forma: La exportación a Estados Unidos cayó 0.3 por ciento; a Canadá también cae 6.6 por ciento; para África 8.1 por ciento y al Asia 51.7 por ciento. Solo la venta a Latinoamérica y Europa registra incrementos de 33.6 y 14.4 por ciento, respectivamente.
Aunque Estados Unidos continua siendo el principal destino de nuestras exportaciones con 62.7 por ciento del total exportado en este inicio de año, aunque es menor al 69.2 por ciento que representó a inicios de 2011.