El nuevo compromiso afecta a las fábricas de Genk en Bélgica, Amussafes (Valencia) en España, Saarlouis y Colonia en Alemania, y Southampton, Bridgend y Dagenham en el Reino Unido.
El anuncio ha sido realizado en un Foro de Sostenibilidad celebrado en red, en el que Ford Motor Company se ha comprometido a realizar recortes significativos en los residuos que envía a plantas de tratamiento en el consumo de agua en todas sus fábricas europeas.
El compromiso de reducción en 70 por ciento sus residuos no procesados supone pasar de 5 kilogramos de residuos por vehículo en 2011 a 1.5 en 2016.
Basándose en una producción anual de 1.2 millones de vehículos, Ford también reducirá la utilización de agua en un 30 por ciento, ahorrando 2.3 millones de euros a lo largo del mismo periodo y 1.3 billones de litros de agua al año, lo que equivale a un ahorro medio de 1,100 litros por cada coche o furgoneta producidos.
"Este plan representa nuestro compromiso para reducir el impacto que Ford genera en el medio ambiente antes y después de que nuestros usuarios se pongan al volante", según Stephen Odell, presidente y CEO de Ford Europa.
"Estas medidas van de la mano con nuestro compromiso de desarrollar coches con la mayor eficiencia en el uso de combustible posible. La sostenibilidad tiene tanto sentido para Ford en el aspecto de negocio como lo es en materia medioambiental", agregó el directivo.
Este anuncio es una continuación de acciones previas que han ayudado a que Ford Europa se convierta en la compañía global que vierte menos residuos que no reciben tratamiento, ya que ha reducido su producción de residuos en un 40 por ciento desde 2007 y ha hecho lo propio con el consumo de agua en un 37 por ciento durante el mismo periodo.
Ford explicó en el Foro que, en primer lugar, trabajará de manera interna y estrecha con sus colaboradores para reducir los recursos empleados en el proceso de producción, a continuación, para reducir la cantidad de residuos que genera ese proceso y, finalmente, para asegurarse de que la mayor cantidad de residuos es reciclada o utilizada para generar energía.
La producción del nuevo motor EcoBoost de 1.0 litros en Colonia se está realizando con esta mentalidad, por lo que la utilización de una nueva línea de montaje y novedosas técnicas de fabricación han reducido el consumo de agua en un 37 por ciento en comparación con la línea de montaje a la que sustituye.
Una parte del proceso ha conseguido reducir la cantidad de refrigerante empleado para producir piezas de aluminio del motor de dos litros a tan solo cinco mililitros.