El consejero delegado de Qantas, Alan Joyce, indicó a la prensa que la compañía negocia con Airbus reemplazar los motores de sus seis A380 por nuevos modelos que todavía está fabricando el consorcio europeo.
Hace tres semanas, uno de estos aparatos tuvo que efectuar un aterrizaje de emergencia en Singapur tras sufrir una avería en uno de los cuatro motores, que explotó por la combustión del aceite, según la investigación preliminar.
Desde entonces, Qantas mantiene en tierra a todos sus A380, aunque no ha paralizado la compra de los catorce aviones que había encargado previamente a Airbus.
Se trata del primer problema técnico grave desde que hace tres años tuviera lugar el primer vuelo comercial el mayor avión de pasajeros del mundo, que puede albergar hasta 853 pasajeros en sus dos pisos.
El aparato también mide 73 metros de largo y 24.1 de altura, tiene 79.75 metros de envergadura, su peso máximo al despegue es de 540 toneladas y su armazón pesa 308 toneladas.