Bosch México cerró su ejercicio 2022 con ventas por 69 mil 620 millones de pesos (3 mil 462 millones de dólares), incluyendo las ventas de empresas no consolidadas y entregas internas a empresas afiliadas, lo cual significa un crecimiento de 17.9% en comparación con 2021. Las ventas consolidadas a terceros ascendieron a 24 mil 112 millones de pesos (mil 199 millones de dólares). Para el 2023, Bosch México es optimista sobre sus perspectivas y ve prometedoras oportunidades de expansión y desarrollo en el país.

Estados Unidos acogerá una inversión de 1,500 millones de dólares en semiconductores por parte de la multinacional alemana Bosch en su territorio, que fue celebrada este miércoles por la Casa Blanca.

El fabricante de componentes automovilísticos y electrodomésticos Bosch invertirá 3,000 millones de euros en su negocio de semiconductores hasta 2026 porque la microelectrónica es vital para el éxito de todas sus áreas productivas.

Bosch México ampliará la capacidad de su planta de Querétaro, dedicada a la fabricación de tecnología automotriz. El plan incluye instalar nuevas líneas de producción de alta tecnología y un almacén en alrededor de 12,000 metros cuadrados.

Volkswagen y Bosch industrializarán los procesos de producción de celdas de baterías, para lo que crearán una empresa europea de suministro, mantenimiento y soporte a las fábricas de celdas, informaron este martes ambas compañías.

Las circunstancias adversas que caracterizaron 2020 con la irrupción ocasionada por la pandemia Sars-Cov2, así como los respectivos impactos económicos a nivel local e internacional, no fueron ajenos a Bosch México.

La transición hacia una movilidad conectada, multimodal y electrificada se visualiza como la gran herramienta que dará solución a problemas ambientales y de congestión vehicular en las ciudades.

Los automóviles de hoy en día están cambiando, sobretodo como resultado del software y la electrónica. Se espera que el mercado de los sistemas electrónicos con uso intensivo de software crezca un 15 por ciento anual de aquí a 2030.

Dos de cada mil personas ocupadas en la industria manufacturera de México trabajan en Bosch. Si las 16,300 personas que la empresa emplea en el país formaran una cadena humana, ésta cubriría completa la línea fronteriza de Ciudad Juárez, o bien, recorrería (ida y vuelta) la Línea Observatorio-Pantitlán del Metro.

El proyecto conjunto de Bosch y Mercedes-Benz para desarrollar la conducción urbana automatizada ha entrado en una nueva etapa. Su proyecto piloto para un servicio de transporte por carretera basado en aplicaciones que utiliza vehículos automatizados MercedesBenz Clase S ha sido lanzado en la ciudad de San José, en Silicon Valley.

En la segunda mitad de 2019, Bosch y Daimler ofrecerán a los clientes un servicio de transporte con vehículos autónomos en rutas seleccionadas en una metrópolis californiana. Daimler Mobility Services será el operador de esta flota de pruebas y del servicio de movilidad.

Con una inversión de 120 millones de dólares, la alemana Bosch abrirá en México su 12 planta -en Celaya, Guanajuato-, la cual será de calidad 4.0 (cuarta revolución industrial) y generará mil 200 empleos directos, informó René Schlegel, presidente de Grupo Bosh en nuestro país.

La empresa alemana Bosch está en un proceso de transformación que se concentra en la interconectividad, en el "internet de las cosas", en el automóvil inteligente, y en combustibles más limpios, declaró hoy aquí el presidente de ese consorcio, Volkmer Denner.

La empresa alemana Bosch consideró que en el mediano plazo los vehículos en el mundo estarán conectados a la nube, para lo cual la empresa desarrolla sistemas tecnológicos de inteligencia artificial.

Bosch México anunció una inversión de 30 millones de dólares para la construcción de la primera planta fuera de Alemania que producirá el iBooster, última generación del sistema de frenado para vehículos, con 65 por ciento de contenido mexicano.