Vitesco Technologies, un proveedor internacional líder de tecnologías modernas de accionamiento y soluciones de electrificación, está cooperando con Vector, los especialistas de Stuttgart en software y electrónica automotriz.
El objetivo de la colaboración es acelerar aún más el desarrollo de software en el campo del movimiento coordinado de vehículos con un controlador maestro central.
Vitesco Technologies aporta alrededor de 25 años de experiencia en software y conocimientos de sistemas para soluciones de accionamiento completas a la asociación actual. Vector suministra el software de la unidad de control de acuerdo con el estándar AUTOSAR Classic y también tiene la experiencia necesaria en los componentes de software correspondientes.
Ambas empresas son miembros desde hace tiempo de la asociación para el desarrollo de AUTOSAR, y utilizarán su colaboración en el ámbito de los controladores maestros de Vitesco Technologies para añadir un concepto de flexibilidad a estándar industrial conocido para simplificar los posibles usos de AUTOSAR Classic también en las unidades de control central.
"La electrificación de los vehículos da lugar a sistemas de software muy amplios y complejos. Hacer que funcionen de forma fiable en todo momento requiere una gran experiencia en sistemas generales de software y hardware. Ambos son puntos fuertes de Vitesco Technologies", afirma Andreas Wolf, director general de Vitesco Technologies.
"Con la asociación estratégica con Vector Informatik, estamos ahora estamos realizando estas soluciones globales en el mercado aún más rápido".
Dr. Günther Heling, Director de software y sistemas integrados en Vector agregó: “También consideramos que la velocidad es la principal ventaja de la estrecha colaboración con Vitesco Technologies: pudimos hacer que nuestra solución estuviera disponible para proyectos en serie al mismo tiempo que se expandía el estándar AUTOSAR.”
Los grandes sistemas de software definen la conducción
El software se está convirtiendo cada vez más en la parte decisiva de los retos en los proyectos automotrices. Esto se debe principalmente a la electrificación y centralización de funciones cada vez más intensivas en computación, mientras que al mismo tiempo aumenta la complejidad. Los grandes sistemas con más variantes se ejecutan cada vez más en una computadora de alto rendimiento. El controlador maestro de Vitesco Technologies también se basa en este enfoque.
Mientras que en los sistemas anteriores el software con las áreas funcionales individuales en el accionamiento, la coordinación de todos los movimientos del vehículo y la gestión de la energía se distribuye entre múltiples unidades de control electrónico con una compleja interconectividad, esto se combina en una unidad de control central durante el desarrollo del controlador principal.
Esto da como resultado sistemas de software más complejos y grandes. Hacer que estos nuevos sistemas funcionen de manera confiable requiere experiencia calificada en sistemas generales para hardware y software.
Vitesco Technologies tiene muchos años de experiencia con ambos. Como Continental Powertrain, la empresa ya era miembro fundador de la asociación de desarrollo AUTOSAR y también encabezaba varios grupos de trabajo. Gracias a la experiencia en software de Vector, particularmente en el segmento AUTOSAR Classic, Vitesco Technologies puede concentrarse más en el desarrollo de funciones de software y la integración de sistemas.
“En un vehículo electrificado, un gran número de módulos de software y funciones de una unidad de control deben coexistir sin problemas. También debe ser posible agregar y actualizar bloques de funciones individuales sin influir en todos los demás, o incluso tener que volver a generar todo el sistema”, explica Gerd Winkler, Jefe de desarrollo de arquitectura de software y electrónica en Vitesco Technologies.
Este es exactamente el propósito del concepto de software de flexibilidad, que ha sido parte de la plataforma de la industria desde el lanzamiento de AUTOSAR el 11/20. Como parte de la asociación estratégica en curso entre Vitesco Technologies y Vector, ya se está desarrollando un sistema central de control de vehículos basado en software y hardware que está cerca de la producción para un importante fabricante alemán de vehículos.
Vitesco Technologies ha desarrollado el marco vAPP como una nueva tecnología de software. Esto hace que sea aún más fácil reemplazar los módulos de software ("aplicaciones") en las unidades de control central dentro de una arquitectura esbelta de AUTOSAR Classic, algo que antes solo era posible con soluciones significativamente más exigentes e intensivas de cómputo con el estándar AUTOSAR Adaptive.