Las ventas mundiales de Amarok se elevaron en un 22.5 por ciento a 66,500 vehículos (enero – octubre 2011: 54,300). Las entregas de la Crafter aumentaron un 32.5 por ciento a 40,400 unidades (enero – octubre 2011: 30,500). Las ventas de la serie T5 mejoraron un 4.2 por ciento a 132,700 (enero – octubre 2011: 127,400), mientras las ventas mundiales de Caddy disminuyeron 2.8 por ciento a 127,800 (enero – octubre 2011: 131,400).
Las ventas de la marca en Europa Occidental crecieron un 1.1 por ciento de enero a octubre del 2012 a 237,600 vehículos (enero – octubre 2011: 235,100). En el Este de Europa, hasta fines de octubre, las entregas aumentaron un 20.5 por ciento a 34,200 vehículos (enero - octubre 2011: 28,400).
Alemania fue el mercado con el volumen más alto en Europa para Volkswagen Vehículos Comerciales en los primeros diez meses del 2012, con un crecimiento del 3.0 por ciento alcanzando 103,600 entregas a clientes (enero – octubre 2011: 100,600).
“Los resultados de ventas de nuestra marca son sólidos y estables”, subrayó Bram Schot, miembro de la Dirección Ejecutiva de Ventas y Marketing de la marca Volkswagen Vehículos Comerciales. "Estamos observando muy de cerca los mercados y están actuando deliberadamente”, agregó.
En América del Sur las ventas subieron en un 4.1 por ciento a 121, 400 en los vehículos comerciales ligeros y camionetas (enero - octubre de 2011: 116,600).
Las ventas de la Saveiro se redujeron un 4.4 por ciento a 65,500 unidades (enero – octubre 2011: 68,500), mientras que la T2 aumentaron un 3.9 por ciento a 22,400 ventas (enero – octubre 2011: 21,500).
En África, Volkswagen Vehículos Comerciales, aumentó entregas en un 18.1 por ciento, a 16, 000 unidades, en la región de Asia y el Pacífico la marca logró aumentar su volumen de entrega de un 59.3 por ciento a 15,100 unidades.