Producción y exportación de autos en México en niveles récord; la venta interna sigue estancada

A pesar de que en los rubros de producción y exportación México está reportando niveles récord, la venta interna de automóviles sigue estancada, ya que, en el mes de junio reporta un alza de 7.0 por ciento, para tener un acumulado anual un incremento del 4.1 por ciento con respecto al mismo mes del año pasado; sin embargo, en comparación con el mismo mes del 2008 es 27.9 por ciento inferior.

Por Alberto Gómez
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Eduardo Solís Sánchez, presidente de AMIA, y Luis Gómez Sánchez, presidente de AMDA.

Lo anterior fue informado por las asociaciones de productores (AMIA) y de distribuidores (AMDA) en conferencia de prensa llevada a cabo el día de hoy.

Venta interna

Luis Gómez Sánchez, presidente de la AMDA (Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores), informó que en el mes de junio se vendieron el la República Mexicana 59,909 unidades, cifra que comparada con las 55,973 del mismo mes del año pasado, dan como resultado un incremento del 7.0 por ciento.

Sin embargo, la cifra de comercialización de junio es 27.9 por ciento inferior a la reportada en 2008, por lo que el mercado interno aún no ha podido recuperar los niveles posteriores a la crisis del sector.

En los primeros seis meses del 2010 se vendieron en México 370,967 unidades, cifra superior en 4.1 por ciento a las 356,289 unidades comercializadas en el primer semestre del 2009.

Luis Gómez explicó que las ventas anualizadas (la suma de los últimos 12 meses) fueron de 769,596 unidades hasta junio, cifra inferior en 11.3 por ciento a la registrada en el mismo lapso del 2009, cuando se registró una venta de 867,505 vehículos.

Ventas por segmentos

El presidente de AMDA indicó que en junio de este año tres segmentos registraron una tendencia positiva con respecto al mismo mes del año precedente. Los Subcompactos cerraron con un avance de 18.3 por ciento y 3,043 unidades más comercializadas; los Compactos aumentaron 8.3 por ciento, con 1,108 unidades más; los vehículos De lujo, con 226 unidades menos, cayeron un 8.4 por ciento; los Deportivos registraron también una caída de 7.9 por ciento y 53 unidades menos; Usos múltiples aumentaron 6.1 por ciento, con 640 automotores más y Camiones ligeros, con 601 unidades menos, disminuyó 5 por ciento. Las unidades superiores a 3.5 toneladas incluidas en este reporte registraron un comportamiento ascendente de 13.2 por ciento.

Ventas por marcas

Por lo que respecta a la marcas Luis Gómez reportó que, en los primeros seis meses del año Nissan se mantiene en el primer lugar de ventas con un 23.5 por ciento de participación de mercado, seguido por General Motors con 19.5 por ciento, Volkswagen 13.2 por ciento, Ford con 10 por ciento, Chrysler con el 9.7 por ciento, Toyota tiene el 5.6 por ciento y Honda el 4.4 por ciento, estas siete marcas comercializan el 85.9 por ciento del total de vehículos en México.

Producción

A diferencia de la venta interna los rubros de producción y exportación están presentando cifras récord. En el caso de la producción, Eduardo Solís, presidente de la AMIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz), informó que el mes de junio representó el tercer mejor mes de la historia para México.

En junio del 2010 se produjeron en el país 206,195 unidades, la tercera cifra más alta en la historia, sólo superada por los meses de agosto del 2007 y octubre del 2008.

La cifra de autos producidos en junio es 102 por ciento superior a la registrada en junio del 2009, cuando se fabricaron 102,077 unidades.

En el primer semestre del año se fabricaron un millón 77,651 unidades, cifra 78.9 por ciento mayor a la que se presentó en los primeros seis meses del 2009, cuando se produjeron 602,460 vehículos. Al comparar el acumulado del 2010 con el del 2008, da como resultado un alza del 2.2 por ciento.

Eduardo Solís apuntó que el incremento acumulado en la producción total de 2010 se debió al crecimiento registrado en la producción para exportación (84 por ciento), con un volumen que llegó a 900,423 vehículos y representó un 83.6 por ciento de la producción total de vehículos ligeros de México.

Exportación

El renglón de exportación también presenta cifras muy destacadas. El sexto mes del 2010 marcó un récord en la exportación de vehículos mexicanos, ya que se enviaron a otras naciones un total de 177,575 unidades, es decir, un 109.1 por ciento más que en junio del 2009 (84,934).

De enero a junio se exportaron 887,872 unidades, lo que se traduce en un incremento del 83.2 por ciento con respecto a las 484,689 unidades exportadas en el primer semestre del 2009.

Al comparar los volúmenes acumulados de exportación en 2010 con los obtenidos en 2009 hasta el mes de junio según el destino de los vehículos, se observó que el mercado de Estados Unidos compró a México 612,791 unidades, con un incremento del 77.3 por ciento; Canadá importó 79,187 unidades mexicanas para un incremento del 104.8 por ciento.

Las exportaciones al mercado europeo fueron por 78,463 vehículos representando un incremento del 36.6 por ciento comparado con el acumulado del 2009; a la región latinoamericana, en tanto, se han exportado 80,883 unidades con un incremento del 121.9 por ciento.

Asia ha comprado un total de 24,580 vehículos ligeros, que representan un incremento del 310.5 por ciento y África, por su parte, ha comprado 5,640 unidades hechas en México este año.

Agenda amplía para reactivar el mercado interno

Los presidentes de las asociaciones coincidieron en señalar que la medida de eliminación gradual de la tenencia para autos nuevos, anunciada por Felipe Calderón, no es la única medida que están impulsando para reactivar el mercado interno de ventas de automóviles.

Luis Gómez dijo que la medida anunciada por Calderón es positiva y que se buscan otras medidas más que son: la suspensión temporal del Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN); el incremento de deducibilidad (hasta por 400,000 pesos), la deducibilidad de créditos automotrices, y la eliminación de la tenencia.

Por su parte, Eduardo Solís agregó que, dentro de esta agenda amplia para reactivar la venta nacional de automóviles, se busca también ordenar más la entrada de autos usados de procedencia extranjera, así como el impulso de la implementación de normas de aplicación nacional.

Por otra parte, Luis Gómez informó que, si bien algunas agencias resultaron afectadas por las lluvias e inundaciones presentadas en los estados de Nuevo León, Coahuila y Tamaulipas, estas afectaciones no representan un problema para los distribuidores.

Finalmente Eduardo Solís dijo que, antes del anuncio de eliminación de la tenencia para autos nuevos, la estimación de cifra final de ventas para este año era de 800 mil unidades, por lo que estarán atentos para ver el impacto esta medida.