La nueva oficina general, cercana a la antigua, consta de 14 edificios, que incluyen despachos, laboratorios, y centros de convención y logísticos.
A la nueva localización se han trasladado un total 3,500 empleados de 22 departamentos y nuevos institutos, como el de investigación y desarrollo de nueva energía.
La firma, que quiere convertir la filial Hongqi (Bandera Roja en chino mandarín) en una marca automovilística de clase mundial, planea sacar al mercado el primer auto eléctrico de esta gama durante este año y otros 14 modelos antes de 2025.
Hongqi ha fijado objetivos de ventas de 100,000 unidades en 2020; 300,000 en 2025 y 500,000 en 2035.
Hongqi se estrenó con una limusina para el desfile en la plaza Tian'anmen que se celebró durante la 10ª celebración del Día Nacional de china en 1959. Desde aquel entonces, la presencia de vehículos de Hongqi ha sido prominente en los desfiles durante las celebraciones nacionales.
FAW se creó en 1953 en la ciudad nororiental china de Changchun y fue el primer fabricante de autos en China. Aparte de Hongqi, también cuenta con otras marcas como Jiefang y Besturn, y mantiene empresas de capital mixto con fabricantes automovilísticos como Volkswagen y Toyota.
Fuente: Xinhua.
