Durante el año pasado, los segmentos de Pasaje y Tractocamiones crecieron 8.3 por ciento con 6,249 unidades (480 más) y 1.8 por ciento con 15,047 unidades (260 más), respectivamente; en cambio, Carga se contrajo 3.62 por ciento con 16,098 automotores (605 menos).
“En el 2013, seis marcas de las 15 que integran este mercado cerraron en números rojos, dejando a la comercialización 27.7 por ciento por debajo de 2007, el mejor año en ventas para un periodo similar”, destacó Guillermo Rosales Zárate, director general adjunto de la AMDA.
Por marcas, el reporte detalló que Kenworth mantuvo el 30.1 por ciento de participación de mercado anual tras la colocación de un total de 11,066 vehículos, 248 menos respecto al mismo lapso de 2012; le siguió Daimler Vehículos Comerciales con el 28.0 por ciento, ubicando 10,473 camiones (285 más) e International concluyó con 20.9 por ciento y 7,832 unidades (197 menos).
Sobre la venta al menudeo en diciembre de 2013, ésta avanzó 15.7 por ciento con 3,723 automotores pesados, 504 más en comparación al mismo mes de 2012, donde Carga y Pasaje subieron 30.5 por ciento con 1,688 camiones (395 más) y 22.3 por ciento con 729 unidades (133 adicionales), respectivamente; mientras que Tractocamiones cayó 1.8 por ciento con 1,306 (24 menos).
“En diciembre se registró la séptima tasa mensual positiva del año, recuperándose el mercado tras cuatro meses de caída consecutiva”, destacó el vocero de la AMDA.
Por marcas en el lapso de referencia, Daimler Vehículos Comerciales quedó con el 32.7 por ciento de participación de mercado con 1,217 unidades, 424 más respecto a diciembre de 2012; en segunda posición Kenworth cerró con un porcentaje de 25.2 y 938 vehículos pesados (52 menos), e International tuvo el 17.4 por ciento con 647 automotores colocados (168 adicionales).