The Flight International Aerospace Top 100 / 2014 es una compilación elaborada por Flight Global y expertos aeroespaciales de PricewaterhouseCoopers LLP ("PwC"), el cual indica también que en el ejercicio 2013/14, los ingresos totales de las 100 principales empresas aeroespaciales registraron un crecimiento de 5 por ciento y sus ganancias un 10 por ciento respecto al ejercicio anterior. El Top es encabezado por Boeing y Airbus que tienen una ventaja inalcanzable, casi el doble del tamaño de los próximos jugadores más grandes del sector. Les siguen en el ranking los especialistas grandes del sector de la defensa: Lockheed Martin, Northrop Grumman, Raytheon y Finmeccanica, y los cuatro fabricantes de motores más grandes: UTC, GE, Safran y Rolls-Royce.
The Flight International Aerospace Top 100 / 2014 presenta una visión general de los hallazgos del ejercicio 2013/14 en esta industria, la cual registró otro año de fuerte crecimiento. Las 10 principales empresas que siguen dominando el ranking representan en conjunto el 62 por ciento de los ingresos totales, lo que demuestra la concentración de la industria. La información utilizada en la elaboración del informe se ha obtenido de los informes anuales de las compañías, presentaciones públicas y otra información disponible al público.
A pesar del crecimiento general de los primeros 100, hay una divergencia notable de fortunas entre defensa y aeroespacial comercial. Los ingresos para los fabricantes de equipos de aviones comerciales creció un 9 por ciento, para los fabricantes de equipos originales de motor en un 8 por ciento, pero los ingresos de los fabricantes de equipos de defensa se redujo en un 5 por ciento en general, con la mitad de ellos informes disminución de ingresos.
El top de las 20 empresas aeroespaciales más importantes a nivel global, con sus respectivos ingresos durante el 2014, quedó de la siguiente manera: Boeing 86.6 billion; Airbus 78.7 billion; Lockheed Martin 45.4 billion; United Technologies 33.1 billion; Northrop Grumman 4.7 billion; Raytheon 23.7 billion; General Electric 21.9 billion; Finmeccanica 19.4 billion; Safran 17.5 billion; Rolls-Royce 14.5 billion; Honeywell 12.0 billion; BAE Systems 10.6 billion; L-3 10.2 billion; General Dynamics 10.0 billion; Bombardier 9.4; Textron 8.96 billion; Mitsubishi Heavy Industries 6.86 billion; Precision Castparts 6.56 billion; Embraer 6.24 billion; Dassault Aviation $6.10 billion.
