Acompañado por miembros de su Gabinete y diputados locales, Mancera Espinosa precisó que en el camino hacia la consolidación de una ciudad sustentable, fue planteado y diseñado el “Programa de Cruceros Seguros” para garantizar a los peatones su derecho a desplazarse por espacios protegidos, toda vez que el 4 por ciento de los 390 mil percances automovilísticos en la capital cada año, están relacionados con los peatones, es decir, alrededor de 15 accidentes se vinculan a la movilidad a pie.
En el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, el mandatario capitalino enfatizó que a escasos días de publicada la Ley de Movilidad, ya representa un cambio sustancial para nuestra urbe con acciones como estas, donde se da un impulso decidido a todo lo que tiene que ver con la movilidad en la ciudad de México.
Acotó que para esta primera etapa, fueron canalizados 24.2 millones de pesos (15 de la Federación y el resto proveniente de recursos locales), que se aplicaron a la rehabilitación de la infraestructura en los siguientes cruceros: Reforma-Hidalgo, 20 de Noviembre-Izazaga, Arcos de Belén-Eje Central, Ticomán–Insurgentes, Fray Servando-Congreso de la Unión y Cuauhtémoc-Chapultepec.
En estos cruces peatonales se reforzaron las condiciones para mitigar riesgos de accidentes en cumplimiento a la Ley de Movilidad que se enfoca en brindar seguridad peatonal y mayor accesibilidad a personas con discapacidad, “no nada más pintamos, se cambia la guarnición, se rediseñan banquetas, se colocan elementos de seguridad y se señaliza, es una intervención diseñada”.
Adelantó que los cuatro cruceros que se intervendrán en el corto plazo son: Arcos de Belén-Balderas, Eje 1 Norte-Paseo de la Reforma, Eje 1 Norte-Insurgentes y Mahatma Gandhi- Paseo de la Reforma.
Abundó que esta primera etapa del programa “Cruceros Seguros” contempló una intervención en más de siete mil metros cuadrados en banquetas, más de dos mil 600 metros en guarniciones lineales, la colocación de 526 bolardos, el acondicionamiento de 64 rampas y 220 metros lineales de piso táctil para personas con discapacidad.
En su oportunidad, Alfredo Hernández García, titular de la Sobse, reiteró que este esfuerzo está dirigido a inhibir el conflicto entre vehículos y peatones, así como dotar de espacios seguros a quienes se movilizan a pie o en bicicleta, para que puedan atravesar las calles y avenidas con seguridad.
Es de mencionar que, aunado a estas labores, la Sobse ha balizado 375 mil 895 metros lineales de carpeta asfáltica en las 117 vías primarias de la urbe en lo que va del año y ha atendido 44 mil 275 piezas de mobiliario urbano como flecheros, bancas, contenedores de basura, muros deflectores, banquetas, juegos y parapetos metálicos; y se han rehabilitado 85 mil 953 metros cuadros de guarniciones y banquetas en camellones, en el mismo periodo.
Al respecto, el titular de la Agencia de Gestión Urbana (AGU), Fernando Aboitiz Saro, reconoció que esta acción está siendo posible gracias a un ejercicio interdisciplinario instruido por el propio Jefe de Gobierno a las Secretarías de Seguridad Pública, del Medio Ambiente, de Finanzas y de Obras y Servicios, entre otros organismos, todos ellos comprometidos en implementar una política de tránsito que controle y evite riesgos para los peatones.
