El Gobierno de Guanajuato a través del Instituto de Ecología (IEE), en coordinación con autoridades del municipio de San Luis de la Paz, arrancan operativos de verificación vehicular con el objetivo de prevenir, reducir y controlar las emisiones de contaminantes a la atmósfera provenientes de los automóviles.
El gobierno del estado de Guanajuato, a través del Instituto de Ecología del Estado (IEE) informó que, al corte del primer semestre de 2017, la verificación vehicular cerró con el cumplimiento del 30.66 por ciento del parque.
Con el propósito de analizar las herramientas existentes y buscar nuevas alternativas para mejorar la calidad del aire, la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México (Sedema) mantiene una estrecha y permanente relación con instituciones internacionales, basada en el intercambio de experiencias y la adquisición de nuevos conocimientos.
El primer semestre del año está por concluir y con él el periodo de verificación de automóviles en la Ciudad de México y área metropolitana correspondiente a estos meses del año, de acuerdo con el calendario establecido para este fin.
Quien no pague la Revalidación Vehicular en los días que quedan del mes de abril, ya no tendrán el beneficio de los subsidios que otorgó gobierno del estado de Chihuahua por pronto pago, y a partir de mayo, la suma a pagar será por el total que quedó establecido en la Ley de Ingresos para el 2017, informó el secretario de Hacienda de la entidad, Arturo Fuentes Vélez.
Como parte de las medidas trazadas por el Jefe de Gobierno de la CDMX para abatir e inhibir los posibles actos de corrupción en lo relacionado al trámite de Verificación Vehicular, la Contraloría General de la CDMX (CGCDMX) en coordinación con las secretarías del Medio Ambiente (SEDEMA) y Seguridad Pública (SSP), así como la Procuraduría General de Justicia (PGJCDMX), desplegó un operativo preventivo los días 29, 30 y 31 de octubre.
Ante los contratiempos que se han registrado para verificar los automóviles en la capital del país, la secretaria del Medio Ambiente, Tanya Müller, informó que desde hoy y hasta diciembre, 52 de los 61 verificentros abrirán los domingos, en un horario de 7:00 a 21:00 horas.
Durante este mes, los verificentros de la Ciudad de México ofrecen servicio de lunes a sábado de 7:00 a 21:00 horas y los últimos domingos de mes lo harán de 7:00 a 15:00 horas, informó la Secretaría de Medio Ambiente.
Durante el mes de octubre, los verificentros de la Ciudad de México ofrecen servicio de lunes a sábado de 7:00 a 21:00 horas y los últimos domingos de mes de 7:00 a 15:00 horas, informó la Secretaría de Medio Ambiente.
Un dictamen técnico elaborado por la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SDS), donde se informa que ninguno de los más de 40 verificentros que hay en Morelos cuenta con la infraestructura, sistemas, equipos, y protocolos adecuados para la aplicación de la Norma Oficial Mexicana de Emergencia, fue una de las bases por las que se decidió suspender el Programa de Verificación Vehicular Obligatoria.
Las Comisiones de Administración Púbica y Protección del Medio Ambiente de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, tendrán que analizar el exhorto para que la Contraloría General del gobierno de la Ciudad de México investigue la cadena de anomalías y deficiencias en los verificentros y la responsabilidad de servidores públicos en esas fallas, afirmó Luciano Jimeno Huanosta, presidente de la Comisión de Derechos Humanos de ese órgano legislativo.
La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) de la Ciudad de México confirmó que 59 centros de verificación vehicular ya operan con los requerimientos observados por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa).
La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema), a través de la Dirección de Programas de Transporte Sustentable y Fuentes Móviles del Gobierno de la Ciudad de México, tiene el registro, hasta el mediodía de este lunes, de 53 Centros de Verificación Vehicular que ya se encuentran abiertos y en operación.
El diputado Santiago Torreblanca Engell, propuso que la verificación vehicular se lleve a cabo cada año y no cada seis meses, a fin de no generar saturación y no cargar tanto al bolsillo de los capitalinos, así como reducir la carga fiscal a los automotores no contaminantes como forma de incentivo.
El diputado Santiago Torreblanca Engell asesorará a los ciudadanos que deseen promover juicios de amparo en contra los aspectos inconstitucionales del nuevo programa de verificación vehicular emitido por el gobierno de la CDMX el pasado 1 de julio.