La industria automotriz mexicana anunció que en el marco de las negociaciones para modernizar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) "persuadirá a quien haya que persuadir" para que el acuerdo quede en las condiciones actuales y continúe siendo exitoso.
La venta de vehículos híbridos y eléctricos en septiembre de este año fue de 810 unidades, es decir, 7.7 por ciento menos que lo registrado en septiembre del año pasado, informó la AMIA.
La industria automotriz rebasó las 3.5 millones de unidades producidas en el país en lo que va del año, con lo cual reportó nuevos índices históricos en cuanto a la fabricación de automóviles ligeros.
Las industrias automotrices de México, Estados Unidos y Canadá están a la espera de la respuesta del gobierno de Donald Trump sobre el documento que entregaron para la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), en donde comprueban que casi 40 por ciento de las autopartes de los autos que se fabrican en México proviene de la Unión Americana.
México rompió la barrera de los tres millones de vehículos producidos en los primeros diez meses del año y va hacia un nuevo récord de producción y exportación de vehículos que le afianzan como el mayor productor de autos en América Latina por terces año consecutivo pese al repunte de Brasil.
Las industrias automotrices de México, Estados Unidos y Canadá están listas con una propuesta "única" para la próxima ronda de negociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
En conferencia de prensa, directivos de AMIA y AMDA dieron a conocer las cifras de la industria automotriz a octubre de este año.
La producción y exportación de vehículos ligeros en México continúa en niveles récord, no así la venta interna que registra caídas tanto en septiembre como en el acumulado anual.
La venta de vehículos ligeros en México en septiembre de este año fue de 116,356 unidades, es decir, 11.5 por ciento inferior a las unidades comercializadas en el mismo mes del 2016, informaron AMIA y AMDA.
Durante junio pasado, la venta de vehículos híbridos y eléctricos en el país fue de 791 unidades, lo que implicó 26.3 por ciento menos respecto a lo registrado en el mismo mes del año pasado, informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Si bien la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) implica una modernización del mismo, debe hacerse con respeto a las reglas de origen, y uno de los objetivos de los tres países debe ser generar valor, aseguró el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís Sánchez.
Las industrias automotrices de México, Estados Unidos y Canadá consideran inaceptable cualquier intención de establecer una regla de origen por país en el sector, aseguró el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís.
La balanza comercial de la industria automotriz alcanzó niveles históricos al registrar un superávit de 27 mil 201 millones de dólares en los primeros cinco meses del año, es decir, un crecimiento de 11.3 por ciento respecto a igual periodo del año anterior.
México llega a la negociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) con la clara postura de mantener los acuerdos en materia de vehículos y las reglas de origen, así como lograr una modernización que genere valor, aseguró el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís Sánchez.
Tanto en julio de este año, como en el acumulado anual, la producción y exportación de vehículos ligeros en México registró cifras récord; contrariamente, la venta interna sufrió una baja en el séptimo mes del 2017, a pesar de ello, en los primeros siete meses del año registró un avance.