"Para lograr con éxito una mayor internacionalización no necesitamos mas, sino menos participaciones estatales en EADS". señala Enders en unas declaraciones adelantadas hoy por el dominical alemán Welt am sonntag.
Daimler ha anunciado su intención de poner a la venta su 15 por ciento de participación en el consorcio matriz de Airbus y, ante la ausencia de inversores nacionales, el Gobierno germano podría decidir su compra para mantener el equilibrio franco-germano en la empresa.
En ese sentido, el presidente de Airbus señala que "la retirada de Daimler no debería conducir a que tengamos un nuevo accionista estatal".
Enders propone para evitar una participación directa del estado germano la creación de una llamada "acción de oro" que concedería a los gobiernos de Berlín y París determinados derechos de veto.
"Naturalmente habría que regular de alguna manera el hecho de que una empresa como EADS, que desarrolla altas tecnologías y tiene negocios militares, se vea protegida de compras indeseadas", reconoce el presidente de Airbus.
Asimismo expresa su preocupación por el estado de las relaciones franco-alemanas, ya que "las divergencias en cuestiones importantes puede conducir a serias turbulencias en nuestra empresa, que se basa en la cooperación entre franceses y alemanes".