Las ventas de PSA Peugeot Citroën, junto con su socio chino Dongfeng, representan casi el 4 por ciento del mercado chino, que ha progresado un 12.4 por ciento en los cinco primeros meses del año.
PSA y Dongfeng aspiran a lograr una cuota de mercado del 5 por ciento en 2015.
China, que desde 2009 es el mayor mercado de automóviles del mundo, es también el primer mercado de Peugeot Citroën, por delante de Francia, desde el primer trimestre del año. EFE
