La marca reconoce que el diseño exterior es una evolución del de la actual generación, con faros dobles redondos que llegan hasta la parrilla ovoide doble típica de BMW.
La silueta se alarga con un marcado pliegue en la carrocería a la altura de los pasos de ruedas deportivamente abombados.
La estética alberga elementos destinados a optimizar las propiedades aerodinámicas, entre ellos cortinas de aire (air curtains), salidas de aire (air breather) y deflectores verticales en la luneta (aeroblades).
En esta nueva generación, el fabricante ofrecerá al cliente amplias posibilidades de personalización por medio de la nueva oferta de acabados de diseño Pure Experience y Pure Excellence, así como el paquete deportivo M.
En el interior se conjugan asientos más elevado con un tablero de instrumentos más bajo, de líneas horizontales que se prolongan en los revestimientos de las puertas.
El volumen de la cajuela deja espacio libre de carga entre 650 y 1,870 litros, con la ventaja del accionamiento automático del portón trasero incluido de serie.
La gama motriz de lanzamiento oferta tres motores. En el ciclo gasolina el V8 de nueva generación con 450 CV y los diesel 30d con de seis cilindros en línea de 258 CV y el M Performance 50d con, también, seis cilindros y carga turbo de tres fases y una potencia de 381 CV.
En diciembre de 2013 se ampliará la gama de motores presentándose los modelos BMW X5 xDrive40d, BMW X5 xDrive35i, BMW X5 xDrive25d, así como el BMW X5 sDrive25d con emisiones de CO2 de apenas 149 g/km.
BMW ha conseguido con el nuevo X5 reducción del consumo y de las emisiones mediante la optimización del peso, de la aerodinámica, motores y caja de cambios automática de ocho marchas de serie.
Cuenta igualmente con las soluciones adicionales de la tecnología BMW EfficientDynamics, que incorporan la función Auto Start Stop, modo ECO PRO con conducción en "modo de planeo" y asistente previsor. Todos los modelos ya cumplen la norma Euro 6.
Como elementos de ayuda a la dinámica figuran el selector de reglaje personalizado, el chasis de adaptación automática Confort, Dynamic y Professional, así como chasis M, también de adaptación automática.
Se amplían los sistemas de BMW ConnectedDrive con el BMW Head-Up Display, el sistema de visión nocturna BMW Night Vision con detección de personas y animales, así como con haz de luz dirigible Dynamic Light Spot.
Se añade la advertencia de cambio de carril, información sobre límites de velocidad, nuevo asistente para aparcar, con guiado longitudinal y lateral, el sistema de visión panorámica Surround View con imagen de 360 grados, así como el Driving Assistant, que incluye el aviso de salida de trayecto, aparte de la prevención de impacto por alcance y advertencia de la presencia de personas, con función de frenado incluida.
