Martín llega líder, Viñales y Acosta pletóricos y Marc Márquez con ganas de explotar

El Gran Premio de España de 2024 no puede llegar con mejores expectativas al circuito 'Ángel Nieto' de Jerez de la Frontera, con Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP24) como sólido líder, con Maverick Viñales (Aprilia RS-GP) y Pedro 'Tiburón' Acosta (Gas Gas RC 16) pletóricos tras sus últimos resultados, y con Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP23) deseando "explotar" en su nueva aventura.

Marc Márquez vuelve a sonreír en su estreno en Ducati

El español Marc Márquez (Gresini Racing) volvió a sonreír encima de una motocicleta en su estreno con Ducati, tras cuatro años seguidos en Honda en los que el de Cervera (Lleida) perdió el ‘feeling’ con la moto, lo que le llevó a caerse en repetidas ocasiones y a lesionarse múltiples partes del cuerpo, mientras intentaba reencontrarse con la victoria en MotoGP, un objetivo que sí había logrado en seis ocasiones entre 2013 y 2019.

Márquez se pierde una nueva oportunidad en su circuito talismám

El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) se pierde una oportunidad de oro en su circuito talismán, el de COTA (Circuit of The Américas) en Austin, al dar prioridad a la recuperación de su fractura del metacarpiano de su mano derecha, cuando prácticamente todos daban por sentado que el ocho veces campeón del mundo reaparecería en Estados Unidos para buscar su primera victoria en mucho tiempo.

Joan Mir, contento de poder probar "nuevas ideas en Termas"

El español Joan Mir (Repsol Honda RC 213 V), será el único representante del equipo Repsol en Argentina, ante la baja por lesión de su compañero de equipo Marc Márquez, y si bien reconoce que "ha sido un comienzo de año muy intenso", ya que se dirigen "directamente a la próxima carrera", se muestra contento por el hecho de que están en "fase de adaptación y es positivo tener más tiempo sobre la moto y probar inmediatamente algunas ideas nuevas".