En conferencia de prensa realizada en la ciudad de México, Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), y Guillermo Rosales, director ejecutivo de Relaciones Institucionales de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), dieron a conocer que las ventas en México, a pesar de que van en crecimiento, aún se encuentran en niveles de hace una década.
Ventas
Rosales informó que, en mayo de este año se vendieron en México 87,518 vehículos ligeros, lo que representa un incremento del 9.0 por ciento con respecto al mismo mes del año precedente, cuando se comercializaron 80,518 unidades.
En el acumulado enero-mayo del 2013 se reporta la venta de 418,274 vehículos, que comparados con los 383,731 del mismo perido del año anterior, da como resultado un incremento de 9.0 por ciento.
Ventas por segmentos
El representante de AMDA explicó que en mayo de este año, el segmento de los Subcompactos registró un aumento de 6.6 por ciento, mientras que el de los Compactos subió un 18 por ciento.
Así mismo,los autos De lujo registraron un avance del 15.1 por ciento, en tanto que los de Usos múltiples aumentaron 9.0 por ciento, y los Camiones pesados reportaron un alza del 14.3 por ciento.
Los segmentos que tuvieron caídas fueron el de Deportivos, con un 3.2 por ciento menos, y el de Camiones ligeros, que cayó 3.8 por ciento.
Ventas por marcas
Por lo que respecta a la ventas por marcas, de enero a mayo del 2013, Volkswagen, Nissan, General Motors, Toyota y Ford, participaron con el 72.1 por ciento del total nacional con 301,507 unidades, en tanto que en el mismo lapso del año pasado alcanzaron el 71.4 por ciento con 273,912 vehículos.
En ese mismo lapso, estas cinco marcas aportaron 27,658 unidades más a la comercialización de vehículos ligeros.
Financiamiento
Rosales informó que, en abril de este año, la colocación de créditos para la adquisición de vehículos registró un incremento de 21.6 por ciento, lo que equivale a 7,994 unidades. Aún 10.1 por ciento por debajo del 2007.
Hasta abril del 2013 la colocación de créditos para la adquisición de vehículos registró un aumento de 10.4 por ciento, lo que equivale a 16,879 unidades más. Las cifras de este periodo están aún 23.7 por ciento por debajo de las registradas en el 2007.
Producción
Eduardo Solís, presidente ejecutivo de la AMIA, informó por su parte cifras récord en producción de vehículos en mayo y en el acumulado anual.
En mayo de este año se fabricaron en México 255,474 unidades, un incremento del 12 por ciento con respecto al mismo mes del año pasado cuando se produjeron 228,048 vehículos.
Por su parte, el volumen acumulado del año registró un crecimiento del 6.4 por ciento de vehículos lugeros fabricados comparado con el mismo perido del año precedente, ascendiendo a un millón 221,811 unidades.
Cabe destacar que la producción destinada al mercado de exportación aporta el 80.7 por ciento del total de vehículos ligeros fabricados en México.
Exportación
En mayo de este año se exportaron 191,205 vehículos, que comparados con los 184,302 de mayo del 2012, representan un incremento de 3.7 por ciento, siendo el de este año el mejor mes de mayo de la historia de la exportación automotriz terminal.
El acumulado enero-mayo registró una baja de 1.1 por ciento, al totalizar 935,128 unidades contra las 945,419 del mismo periodo del año anterior, resultado de la entrada en vigor de las restricciones a la exportación a Brasil y Argentina.
Al comparar los volúmenes regionales acumulados de exportación de enero-mayo de este año, se observa que los principales destinos de exportación cerraron con incrementos en el orden siguiente: Asia creció 152.5 por ciento, Africa aumentó 15.8 por ciento, Estados Unidos avanzó 5.3 por ciento, y Europa tuvo un alza del 1.9 por ciento.
Solamente Latinoamérica registró una caída del 35.9 por ciento.
Preocupante ingreso de autos usados
Los representantes de la AMIA y la AMDA volvieron a mostrar su preocupación por el incremento notable en el ingreso de autos usados importados a México, pues solamente en el mes de abril entraron a nuestro país 54,675 autos usados, es decir, un 70.7 por ciento más que en mayo del año anterior.
En el periodo enero-abril entraron a México 207,645 autos usados, lo que se traduce en un aumento del 50.4 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior, cuando entraron 138,077 unidades.
Esta situación se agrava aún más pues los autos usados importados a México entran por medio de amparos, siendo cuatro empresas las responsables del 96 por ciento de los ingresos de este tipo de vehículos, lo que incide directamente en el medio ambiente, la seguridad y la generación de empleos al país.
Los directivos manifestaron que están a la espera de que el Poder Judicial se pronuncie con respecto a las quejas administrativas que existen contra dos jueces de Mexicali que han otorgado los amparos para el ingreso de autos usados, pues esta situación está violentando el Tratado de Libre Comercio de América del Norte.