Su facturación, apoyada en el crecimiento mundial del sector aeronáutico, avanzó un 15.5 por ciento respecto a 2011 y alcanzó los 13,500 millones de euros, señaló Safran en un comunicado en el que indicó que su resultado operativo aumentó un 23.7 por ciento.
De cara a 2013, el presidente del grupo, Jean-Paul Herteman, declaró que el grupo espera aumentar el volumen de negocios un 5 por ciento y que su resultado operativo corriente lo haga un 15 por ciento.
El fabricante de motores de aviones acumula una cartera de pedidos que equivale a siete años de producción. Solo el nuevo motor Leap, que se instalará en los futuros aviones A320Neo de Airbus, 737MAX de Boeing y del chino Comac C919 cuenta ya con más de 4,300 encargos firmes y acuerdos de intención de compra.
El grupo repartirá un dividendo de 0.96 euros por acción, un aumento del 55 por ciento con respecto a 2011.
