Salida de Mexicana disparó las tarifas aéreas

Desde que Mexicana de Aviación salió del mercado aéreo nacional, las tarifas en las rutas que cubría esa aerolínea han registrado incremento de hasta 42 por ciento en su costo.

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Mexicana de Aviación.

Esto hace necesario que a la brevedad se concrete la reestructura de la empresa, para que vuelva a prestar sus servicios, dijo el titular de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), Javier Lozano.

Tras su participación en la 95 Asamblea de la Concanaco-Servytur, consideró que la compañía ofrecía servicios y tarifas de calidad, 'ojalá se pueda resolver pronto porque México necesita a Mexicana'.

No obstante, dejó claro que el rescate de la aerolínea se hará mediante un grupo de inversionistas privados, ya que no se usarán recursos públicos para que reinicie operaciones.

Sobre la entrega de la garantía de seriedad por parte de otros dos grupos interesados en Mexicana, comentó que posiblemente los que estarían concretando el depósito de un millón de dólares serían Iván Varona y Avanza Capital.

"Afortunadamente tenemos otros tres meses para lograr avanzar, lo único que hace falta es que los posibles inversionistas estén dispuestos", dijo.

La garantía de seriedad, es decir, que los grupos interesados en la reestructura de Mexicana realicen un depósito de un millón de dólares para continuar el proceso, fue estipulada tras la fallida compra por parte de PC Capital.

El pasado martes, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) confirmó que TG Group era el único grupo que había entregado la garantía, por lo que continuará avanzando en el proceso de reestructura de Mexicana de Aviación.

El administrador de la aerolínea, Gerardo Badin, deberá analizar la propuesta de este grupo de inversionistas en cuanto a los temas financieros, operativos, laborales y administrativos; así como las de otros interesados que cumplan los requisitos dentro del periodo fijado.